保時(shí)捷帕拉梅拉的油耗并非固定值，會(huì)因多種因素而有所不同。其工信部百公里綜合油耗為 9.3 - 10.5L，而實(shí)測(cè)平均百公里油耗在 12.41 - 14.22L。比如在市區(qū)堵車時(shí)，油耗可能高達(dá) 20.9L/100km，高速行駛時(shí)則相對(duì)較低，一般在 10 - 14L/100km 之間。由此可見(jiàn)，駕駛習(xí)慣、路況等對(duì)帕拉梅拉的油耗影響較大，實(shí)際油耗要依據(jù)具體駕駛場(chǎng)景來(lái)判斷 。

不同的動(dòng)力配置也會(huì)在一定程度上影響保時(shí)捷帕拉梅拉的油耗表現(xiàn)。它搭載2.9T和4.0T兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8速濕式雙離合變速箱，不同的動(dòng)力組合在能耗方面有著細(xì)微的差別。不過(guò)總體而言，在標(biāo)準(zhǔn)工況下，依然處于前面提及的油耗范圍區(qū)間內(nèi)。

車輛的使用階段也對(duì)油耗有影響。新車在磨合期內(nèi)，由于各部件之間尚未達(dá)到最佳的配合狀態(tài)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力相對(duì)較大，油耗通常會(huì)偏高一些，大約在15L/100km 左右。而當(dāng)車輛進(jìn)行首保之后，各部件經(jīng)過(guò)磨合和調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的工作狀態(tài)更為順暢，油耗會(huì)有所下降。

駕駛習(xí)慣對(duì)于帕拉梅拉的油耗影響不容小覷。如果駕駛者經(jīng)常激烈駕駛，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大的動(dòng)力，油耗必然會(huì)顯著增加；相反，若保持輕剎車輕提速、勻速行駛的良好駕駛習(xí)慣，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較為穩(wěn)定的工況下工作，燃油的燃燒效率更高，綜合油耗就可能降低到13 - 14L/100km。

此外，車輛負(fù)載以及輪胎胎壓等因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。車輛負(fù)載越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，油耗也就越高；定期檢測(cè)輪胎胎壓，保持合適的胎壓，能減少輪胎與地面的摩擦力，降低行駛阻力，從而在一定程度上降低油耗。

總之，保時(shí)捷帕拉梅拉的油耗受多種因素交織影響。工信部油耗數(shù)據(jù)提供了一個(gè)理論參考，而實(shí)際駕駛中的路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、使用階段等都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。車主若想讓帕拉梅拉保持相對(duì)較低的油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、注重車輛保養(yǎng)維護(hù)是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）