大眾motion并非指某一具體車型，而是大眾旗下的四驅(qū)系統(tǒng)，全稱4Motion。1998年，大眾采用Haldex限滑技術(shù)的四驅(qū)系統(tǒng)被命名為4Motion 。該系統(tǒng)能根據(jù)行駛狀態(tài)自由分配動力，提升車輛操控性與穩(wěn)定性。像高爾夫R、現(xiàn)款途觀和途銳等眾多大眾車型，都有搭載這一系統(tǒng)。只要汽車背面有4motion字樣，便意味著此車配備了該四驅(qū)系統(tǒng)。

4Motion四驅(qū)系統(tǒng)有著獨特的工作原理和技術(shù)亮點。它安裝在前輪驅(qū)動車輛上，采用橫向發(fā)動機(jī)，從前軸差速器獲取動力，通過中央傳動軸傳遞給后輪軸，再由四驅(qū)耦合器分配動力。在中央傳動軸后有四驅(qū)聯(lián)軸器負(fù)責(zé)分配給后輪動力，采用電控離合器片決定后輪分配功率大小，極限情況能將所有動力分配到一個車輪上。這種高效智能的分配方式，使得車輛在不同路況下都能有出色的表現(xiàn)。

在常見的大眾車型中，高爾夫R作為一款高性能鋼炮車型，搭載4Motion四驅(qū)系統(tǒng)后如虎添翼。在加速時，該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地將動力分配到各個車輪，提供強(qiáng)大的抓地力，讓車輛在彎道和直線加速中都能保持穩(wěn)定，帶來極致的駕駛樂趣。

現(xiàn)款途觀作為一款熱門的SUV車型，4Motion四驅(qū)系統(tǒng)提升了它的通過性。在面對一些非鋪裝路面或者濕滑路況時，系統(tǒng)會自動調(diào)整前后軸的動力分配，讓車輛輕松應(yīng)對，保障行車安全。

途銳作為大眾旗下的中大型豪華SUV，4Motion四驅(qū)系統(tǒng)更是為其增色不少。它能讓途銳在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野能力，同時在城市道路行駛時，又能提供出色的操控穩(wěn)定性，兼顧了豪華與性能。

除了上述車型，像2021款大眾CC也搭載了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。這款車不僅擁有優(yōu)雅的外觀設(shè)計，四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓它在操控性能上也有了顯著提升。在不同的駕駛場景中，4Motion都能發(fā)揮作用，為駕駛者帶來更可靠、更自信的駕駛感受。

總之，大眾4Motion四驅(qū)系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能，為大眾旗下眾多車型賦予了更強(qiáng)的競爭力。它提升了車輛在各種路況下的通過性、操控性和穩(wěn)定性，無論是追求激情駕駛的消費者，還是注重車輛實用性和安全性的用戶，搭載4Motion四驅(qū)系統(tǒng)的車型都能滿足他們的需求，為他們帶來出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）