使用蓄電池時，需在諸多方面加以留意。要關(guān)注環(huán)境溫度，保持在 25 度左右為宜，避免過冷過熱影響性能；及時充電，防止深度放電，延長其循環(huán)使用次數(shù)；安裝后根據(jù)開路電壓補(bǔ)充充電。同時，日常檢查也不容忽視，如查看電解液、連接部位等是否正常，保持表面清潔干燥。只有悉心呵護(hù)，蓄電池才能更好地服務(wù)，為車輛穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

在環(huán)境溫度方面，具體來說，過高的溫度會讓電池出現(xiàn)過充電并產(chǎn)生氣體，而過低的溫度又會致使電池充電不足。所以在炎熱的夏季，要防止車輛長時間暴曬在陽光下，盡量將車停放在陰涼通風(fēng)之處；寒冷的冬季，則可以考慮給蓄電池安裝防寒套進(jìn)行保暖，或者使用專門的加熱設(shè)備來維持適宜溫度，確保其性能不受低溫過多影響。

及時充電這一點至關(guān)重要。蓄電池若長久閑置不用，它會悄無聲息地自行放電，直至報廢。所以，即便車輛不常使用，也應(yīng)每隔一段時間啟動一次汽車，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來為蓄電池充電。而且要留意電流表指針，一旦顯示蓄電量不足，就得及時充電。要是在行車途中電量不夠，還可以借助其他車輛的蓄電池發(fā)動，需注意正正相連、負(fù)負(fù)相連。另外，車輛熄火前要先關(guān)閉空調(diào)，停車熄火后要關(guān)閉大燈，也不要在發(fā)動機(jī)熄滅時長時間用蓄電池給影音設(shè)備供電，這些操作都會消耗電量，加重蓄電池負(fù)荷。

關(guān)于安裝后的補(bǔ)充充電，在蓄電池安裝完成投入使用前，通過測量其開路電壓來判斷剩余容量，進(jìn)而采用合適的方法進(jìn)行補(bǔ)充充電，讓蓄電池以良好的狀態(tài)開始工作。

日常檢查工作涵蓋多個方面。要經(jīng)常檢查電解液液面高度，正常情況下，電解液頁面應(yīng)高出極板 10 - 15 毫米或者處于殼體上標(biāo)示的上、下液面線之間。當(dāng)電解液不足時，一般應(yīng)加注蒸餾水，只有在確切知道液面降低是因電解液濺出時，才允許添加與原電解液密度相同的電解液。檢查時，千萬不能使用各種金屬棒，防止自行放電。還要查看蓄電池表面是否有電解液，保持其清潔、干燥，因為外表的贓物容易引起短路，流失電能，損壞電池。極樁和接線夾間若有氧化物，會導(dǎo)致電流流通不暢，影響電動機(jī)啟動和其他設(shè)備用電，所以要定期檢查并清理，可用熱水澆電線連接處，然后用銅絲刷清理并涂抹黃油。同時，檢查連接部位是否牢固，接線夾頭接觸是否良好，在接線夾頭沒有松開的情況下，不要用力扳動，以免極樁松動影響電能輸出。此外，還要檢查電路有無老化或短路，防止電池過度放電。

總之，使用蓄電池需要我們從溫度、充電、安裝、日常檢查等多個環(huán)節(jié)精心維護(hù)。每個細(xì)節(jié)都關(guān)乎著蓄電池的性能和壽命，只有全方位做好這些注意事項，才能讓蓄電池始終保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛各個部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為我們的出行和生活帶來便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）