凌志 LS430 的百公里油耗大約是 12 升。凌志 LS430 在設計上極為精妙，其車身構(gòu)造經(jīng)風洞測試優(yōu)化，風阻系數(shù)降低，減少了行車阻力，利于降低油耗；制造工藝精密，以超高精度打造車身部件；動力系統(tǒng)上，4.3 升 V8 發(fā)動機與 VVT-i 智能正時可變氣門控制系統(tǒng)等配合，能高效管理燃油。不過實際油耗會因駕駛習慣、路況等因素而有所波動。

在駕駛習慣方面，若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地在高低速之間切換，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，燃油的噴射量也會相應增加，這無疑會導致油耗升高。相反，如果駕駛過程中能夠保持平穩(wěn)的加速和減速，合理利用車輛的慣性，避免不必要的怠速空轉(zhuǎn)，車輛就能以較為經(jīng)濟的狀態(tài)運行，油耗也會相對降低。

路況對凌志 LS430 的油耗影響同樣顯著。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機長時間處于怠速或低效率運轉(zhuǎn)區(qū)間，燃油無法充分燃燒，油耗自然會升高。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機可以在相對高效的工況下工作，空氣阻力相對穩(wěn)定，油耗也會隨之降低。據(jù)官方數(shù)據(jù)，凌志 LS430 在城市道路行駛時油耗約為 8.7 升/100 公里，高速行駛則為 6.6 升/100 公里，但實際中受多種因素干擾，與官方數(shù)據(jù)會存在差異 。

車輛自身的狀況也不容忽視。例如，當輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛時需要克服更大的阻力，這會使發(fā)動機需要輸出更多的動力，從而增加油耗。此外，車輛的保養(yǎng)情況也會影響油耗。如果長期不更換空氣濾清器，會導致進氣量不足，使燃油無法充分燃燒；火花塞性能下降，點火不及時或不充分，同樣會影響燃油的燃燒效率，進而使油耗上升。

綜上所述，凌志 LS430 的油耗大約百公里 12 升只是一個大致參考。它的設計使得在理想狀態(tài)下具備較好的燃油經(jīng)濟性，但實際駕駛中，駕駛習慣、路況以及車輛自身狀況等多種因素交織，共同影響著車輛的實際油耗表現(xiàn)。車主們只有養(yǎng)成良好的駕駛習慣，注重車輛保養(yǎng)，才能讓凌志 LS430 在不同路況下盡可能地保持較為經(jīng)濟的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）