三元催化器損壞會(huì)增加油耗。三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，正常工作時(shí)能凈化廢氣、提升燃油燃燒效率。一旦損壞，它會(huì)影響氧傳感器的正常信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無法精準(zhǔn)控制噴油量，導(dǎo)致汽油得不到充分燃燒利用。發(fā)動(dòng)機(jī)為維持運(yùn)轉(zhuǎn)，就需消耗更多燃油，進(jìn)而致使油耗明顯增加。

比如一輛原本油耗在7到8個(gè)左右的汽車，當(dāng)三元催化器嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，油耗可能會(huì)大幅上漲到11到13個(gè) 。這無疑會(huì)讓車主在加油時(shí)多掏出不少錢，增加日常用車成本。

而且，三元催化器損壞帶來的問題不止于此。由于其無法正常凈化廢氣，尾氣污染會(huì)加劇，這不僅對(duì)環(huán)境造成更大的危害，還可能導(dǎo)致車輛在尾氣檢測(cè)時(shí)無法通過。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)受到影響，車輛在行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、加速無力等狀況，降低駕駛的體驗(yàn)感。另外，排氣不暢還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等一系列問題，進(jìn)一步影響汽車的整體性能和使用壽命。

綜上所述，三元催化器損壞對(duì)汽車的影響是多方面的，其中油耗增加是較為明顯的一個(gè)表現(xiàn)。所以，我們要重視三元催化器的狀態(tài)，定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修或更換，這樣既能降低油耗，節(jié)約開支，又能讓汽車保持良好的性能，還能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）