城市里很少見到牧馬人，主要是因其自身特性與城市日常出行需求存在一定差異。它價(jià)格不低，49.99萬(wàn)到57.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)對(duì)不少消費(fèi)者有經(jīng)濟(jì)壓力。而且配置簡(jiǎn)單、舒適性差、噪音大，懸掛系統(tǒng)對(duì)城市路況不太適配。再者車身大停車不便，油耗高、后期維保成本也高。種種因素疊加，讓多數(shù)城市駕駛者更青睞其他車型 ，所以牧馬人在城市較為少見。

從價(jià)格方面來(lái)看，接近五十萬(wàn)到六十萬(wàn)左右的指導(dǎo)價(jià)，對(duì)于很多普通城市消費(fèi)者而言，并非是一個(gè)輕松能夠負(fù)擔(dān)得起的數(shù)字。在城市生活，人們除了購(gòu)車費(fèi)用，還需要考慮房貸、生活開銷等各項(xiàng)支出，這筆不小的購(gòu)車款會(huì)給家庭經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定壓力，使得不少人在購(gòu)車選擇時(shí)，將目光投向價(jià)格更為親民的車型。

牧馬人強(qiáng)大的越野性能在城市道路上幾乎無(wú)用武之地。城市道路大多平坦寬闊，交通設(shè)施完善，并不需要車輛具備極高的越野能力來(lái)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。相比之下，消費(fèi)者更看重車輛在城市通勤中的實(shí)用性和便捷性，而不是強(qiáng)大但用不上的越野功能。

油耗問題也是一個(gè)關(guān)鍵因素。城市路況復(fù)雜，交通擁堵時(shí)常發(fā)生，走走停停的駕駛狀況會(huì)讓牧馬人的油耗進(jìn)一步增加。較高的油耗意味著日常使用成本大幅上升，對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)重要的考量因素。誰(shuí)也不想在日常通勤中，因?yàn)檫^高的油費(fèi)支出而增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

其較大的車身尺寸在城市中也帶來(lái)了諸多不便。城市停車位資源緊張，找到一個(gè)合適的停車位本就不易，而牧馬人較大的車身更是增加了停車的難度。無(wú)論是路邊停車位還是停車場(chǎng)內(nèi)的車位，對(duì)于牧馬人來(lái)說(shuō)都可能顯得有些局促，停車時(shí)需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力去尋找合適的位置，還得小心翼翼避免刮蹭到其他車輛。

車內(nèi)舒適性不足也讓許多城市駕駛者望而卻步。牧馬人的座椅舒適性在長(zhǎng)時(shí)間的城市駕駛中難以滿足需求，而且車內(nèi)噪音較大，無(wú)論是風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，都會(huì)影響駕駛者和乘客的乘坐體驗(yàn)。在忙碌的城市生活中，人們更希望在駕車過程中能享受一個(gè)安靜、舒適的環(huán)境，而牧馬人在這方面顯然不占優(yōu)勢(shì)。

另外，后期保養(yǎng)和維修成本較高也是不可忽視的一點(diǎn)。由于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和專業(yè)的越野配置，在保養(yǎng)和維修時(shí)往往需要更高的費(fèi)用和更專業(yè)的技術(shù)支持。這對(duì)于精打細(xì)算的城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一筆不小的長(zhǎng)期開支。

總之，牧馬人由于價(jià)格、使用成本、舒適性以及停車便利性等多方面因素，與城市消費(fèi)者的日常需求不太契合。雖然它在越野領(lǐng)域擁有無(wú)可替代的地位，但在城市的大街小巷中，確實(shí)難以成為常見的身影 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）