奧迪 S4 擁有舒適、自動、運動和個性這 4 種模式可供選擇。在舒適模式里，它宛如一位溫和的紳士，不到 2000 轉(zhuǎn)便換擋，駕駛輕松愜意又省油；自動模式如同全面手，各方面表現(xiàn)平衡；運動模式好似熱血青年，3000 轉(zhuǎn)以上換擋，動力強勁推背感足；個性模式則賦予車主自由，能依喜好定制駕駛風格。不同模式帶來多樣駕駛體驗，滿足多元需求。

在舒適模式下，奧迪 S4 展現(xiàn)出了極為友好的一面。此時的它仿佛化身為城市通勤與長途駕駛的絕佳伙伴，變速箱早早地在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到 2000 轉(zhuǎn)時就完成換擋動作。方向盤的指向性十分靈活，駕駛起來毫不費力，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。油門的反應(yīng)似乎帶著一絲慵懶，不會過于敏感，動力輸出平穩(wěn)且緩和，就像在平緩的溪流中悠然前行，讓你在駕駛過程中盡享省油又愜意的時光，仿佛一切都慢了下來，壓力也隨之消散。

自動模式下的奧迪 S4，無疑是一個各方面能力都很均衡的全面手。它能敏銳地感知駕駛環(huán)境和道路狀況，自動調(diào)整車輛的各項參數(shù)。油門反應(yīng)相當靈敏，動力輸出恰到好處，既不會過于強勁讓人難以掌控，也不會疲軟無力。當你將油門踩到底時，那種明顯的推背感便會如期而至，仿佛在提醒你它的實力不容小覷。在這個模式下，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的平穩(wěn)行駛，它都能應(yīng)對自如，為你帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。

運動模式的奧迪 S4 瞬間切換成了熱血青年，釋放出它強大的動力潛能。變速箱的換擋時機大幅延后，要在 3000 轉(zhuǎn)以上才會換擋，這使得車輛在提速方面表現(xiàn)得極為迅猛。油門的反應(yīng)變得極其靈敏，仿佛只要你輕輕觸碰，它就會迫不及待地向前沖去。無需深踩油門，那強烈的推背感便會洶涌襲來，讓你真切地感受到風馳電掣般的駕駛激情。在這個模式下，車輛的懸掛變硬，轉(zhuǎn)向更加直接，發(fā)動機的響應(yīng)速度也更快，每一次操作都能讓你感受到它對速度與激情的執(zhí)著追求，非常適合在路況良好且允許激烈駕駛的環(huán)境中體驗。

而個性模式則是奧迪 S4 給予車主的一份獨特禮物，它賦予了駕駛者充分的自由，讓你可以根據(jù)自己的喜好來定制專屬的駕駛模式。在這里，你可以像一位指揮家，隨心所欲地調(diào)整車輛的懸掛硬度、發(fā)動機響應(yīng)速度、轉(zhuǎn)向助力等各種參數(shù)，創(chuàng)造出最符合自己心意的駕駛風格。無論是追求極致的舒適，還是渴望更強烈的運動感，亦或是尋求一種獨特的平衡，個性模式都能滿足你的需求，為你帶來獨一無二的駕駛體驗。

總之，奧迪 S4 的這四種駕駛模式各具特色，每一種都為駕駛者帶來了截然不同的感受。舒適模式適合日常輕松駕駛，讓你在繁忙的生活中享受片刻寧靜；自動模式憑借其出色的平衡性，能應(yīng)對各種常見路況；運動模式則滿足了你對速度與激情的渴望，讓駕駛充滿樂趣；個性模式更是為追求獨特的你提供了自由發(fā)揮的空間。無論你處于何種駕駛場景，有著怎樣的駕駛需求，奧迪 S4 都能通過這些模式為你帶來滿意的駕駛體驗，真正做到了一車多用，滿足多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）