掛檔時通常僅需踩離合器，無需同時踩剎車，但某些特殊情況除外。離合器能在換擋時斷開發(fā)動機與變速箱的動力傳輸，讓換擋順利進行，所以掛檔時它是必須踩的。而剎車，在正常的平路掛檔過程中并不需要踩；不過，像在上坡起步或者從高檔位掛至低檔位時，就可能需要配合踩剎車?？傊暰唧w駕駛場景來決定是否踩剎車 。

手動擋車輛在換擋過程中，離合器的使用至關重要。當我們踩下離合器踏板時，離合器片分離，曲軸的動力輸出與變速箱的輸入軸脫離，發(fā)動機與變速箱之間的連接被切斷，這樣就能讓換擋操作變得輕松流暢。尤其是現(xiàn)在帶有同步器的汽車變速器，若不踩離合器，很難實現(xiàn)順利換擋，并且一定要將離合器踩到底，才能保障換擋的順暢與準確。

在正常的平路行駛時，無論是從低檔位升檔，還是在各個前進檔位之間切換，一般只需要踩下離合器就可以完成掛檔動作。因為此時車輛的行駛狀態(tài)相對穩(wěn)定，不需要借助剎車來輔助掛檔。

然而，在上坡起步這種特殊場景下，就需要同時用到剎車和離合器。車輛停在上坡路段，如果僅依靠手剎，在松開手剎準備起步時，車輛可能會因為重力作用向后溜車。這時，先踩住剎車防止車輛后溜，再踩下離合器掛入合適的檔位，慢慢松開離合器至半聯(lián)動狀態(tài)，感受到車輛有向前的動力趨勢時，再緩緩松開剎車，同時輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步。

另外，當需要從高檔位掛至低檔位時，也需要踩剎車。因為車輛在高檔位行駛時速度較快，直接掛入低檔位會使發(fā)動機轉速瞬間過高，可能導致車輛頓挫甚至損壞變速箱。所以，要先踩剎車使車速降低到與想掛的低檔位相匹配的速度之后，再踩下離合器掛擋，這樣才能確保車輛平穩(wěn)降檔，駕駛過程更加安全舒適。

總之，掛檔時離合器是必須踩下的，而剎車的使用則要根據(jù)具體的駕駛場景來靈活判斷。正確掌握離合器和剎車在不同情況下的使用方法，不僅能延長車輛部件的使用壽命，還能極大地提升駕駛的安全性與舒適性，讓我們在駕駛過程中更加得心應手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）