豐田霸道搭載了多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1GR、2TR-FE、7GR-FKS 。豐田霸道作為一款經(jīng)典硬派越野，不同車型和排量對(duì)應(yīng)不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。其中，4.0L 排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 1GR；2.7L 排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是 2TR-FE；3.5L 排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 7GR-FKS。這些不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為豐田霸道提供了多樣動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者需求。

先來說說搭載型號(hào)為1GR發(fā)動(dòng)機(jī)的4.0L排量車型。以普拉多2004款4.0L自動(dòng)GX為例，此發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出243馬力，最大功率可達(dá)179kW，最大扭矩為376牛米。再看普拉多2010款4.0L自動(dòng)TX，同樣是1GR發(fā)動(dòng)機(jī)，卻有著275馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，最大功率提升到了202kW，最大扭矩也達(dá)到381牛米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，讓豐田霸道在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)游刃有余，不管是崎嶇山路還是泥濘小道，都能憑借其強(qiáng)大的扭矩輸出輕松克服，為駕駛者帶來滿滿的信心。

接著看看2.7L排量車型所搭載的2TR - FE發(fā)動(dòng)機(jī)。像普拉多2015款2.7L手動(dòng)版和自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出159馬力，最大功率117kW，最大扭矩244牛米。到了普拉多2016款2.7L手動(dòng)版和自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出163馬力，最大功率提升至120kW，最大扭矩達(dá)到246牛米。雖然相比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力數(shù)據(jù)稍顯遜色，但在城市日常通勤以及一些輕度越野場(chǎng)景中，2TR - FE發(fā)動(dòng)機(jī)足以勝任，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能會(huì)有更好的表現(xiàn)。

而型號(hào)為7GR - FKS的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在3.5L排量車型上，以普拉多2016款3.5L自動(dòng)VX為例。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量3456ml ，能提供280馬力的充沛動(dòng)力，最大功率在6000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到206千瓦，最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出至365牛米。它采用自然吸氣、“V”型6缸設(shè)計(jì)，結(jié)合先進(jìn)的VVT - i技術(shù)，混合噴射供油方式以及鋁合金材質(zhì)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且在環(huán)保節(jié)能方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

總的來說，豐田霸道所搭載的這幾款不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，各自有著獨(dú)特的性能特點(diǎn)。1GR發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，適合追求極致越野性能的消費(fèi)者；2TR - FE發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧日常使用與輕度越野，經(jīng)濟(jì)性較好；7GR - FKS發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力與環(huán)保節(jié)能之間找到了平衡。豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好，挑選到最適合自己的豐田霸道車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）