儀表盤(pán)水溫?zé)羲{(lán)色意味著此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低。汽車剛啟動(dòng)時(shí)，水溫尚低，水溫?zé)舫仕{(lán)色屬正常現(xiàn)象，隨著車輛行駛或怠速，水溫上升，藍(lán)色指示燈便會(huì)自動(dòng)熄滅。但要是水溫?zé)粢恢绷了{(lán)色，那就可能是節(jié)溫器或冷卻液溫度傳感器等出現(xiàn)故障。水溫過(guò)低會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率，增加油耗，因此若水溫?zé)舫掷m(xù)藍(lán)色，應(yīng)及時(shí)檢查維修 。

具體來(lái)說(shuō)，節(jié)溫器在整個(gè)水溫調(diào)節(jié)過(guò)程中扮演著重要角色。它是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，內(nèi)部有感溫組件，能夠隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化自動(dòng)開(kāi)關(guān)冷卻液的流動(dòng)路徑，以此來(lái)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。一旦節(jié)溫器出現(xiàn)故障，就無(wú)法正?？刂评鋮s液的循環(huán)路徑，從而導(dǎo)致水溫?zé)o法快速上升到正常范圍，水溫?zé)粢簿蜁?huì)一直保持藍(lán)色。

冷卻液溫度傳感器同樣不容小覷。它的主要功能是把水溫轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳遞給汽車的電子控制單元（ECU）。ECU會(huì)依據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)修正噴油量，在低溫環(huán)境下適當(dāng)增加噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)也會(huì)修正點(diǎn)火提前角，低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)為防止爆燃而推遲點(diǎn)火提前角。要是冷卻液溫度傳感器發(fā)生故障，傳遞給ECU的信號(hào)就會(huì)不準(zhǔn)確，進(jìn)而使得水溫?zé)舻娘@示出現(xiàn)異常。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是需要一個(gè)適宜的溫度區(qū)間的。當(dāng)水溫過(guò)低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油燃燒不充分，這不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大幅降低，還會(huì)讓油耗明顯增加。而且，水溫過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果變差，各個(gè)部件之間的摩擦增大，長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件造成嚴(yán)重磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

所以，當(dāng)儀表盤(pán)水溫?zé)麸@示為藍(lán)色時(shí)，先不要驚慌。如果是在車輛剛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)這種情況，屬于正?，F(xiàn)象，可以等待幾分鐘，讓車輛預(yù)熱一下，待水溫上升后藍(lán)色指示燈熄滅再正常行駛。但如果水溫?zé)糸L(zhǎng)時(shí)間保持藍(lán)色不熄滅，一定要盡快前往專業(yè)的汽車4S店或修理廠，讓維修人員仔細(xì)檢查冷卻液溫度傳感器和節(jié)溫器等相關(guān)部件是否存在問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修處理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障汽車的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）