火花塞進水后不建議繼續(xù)使用，應及時更換。因為水一旦進入火花塞，會引發(fā)諸多棘手問題。水進入氣缸會縮短活塞運動行程，極端時連桿可能斷裂甚至擊穿氣缸體；分電器蓋進水會讓其失去點火功能，燃燒室進水火花塞無法點火，此時重啟發(fā)動機還有爆炸風險。此外，還會導致啟動困難、功率下降等。所以，為保障發(fā)動機正常運行，火花塞進水后要及時更換 。

當火花塞被水泡后，通常會對電擊的正常傳導產生影響，進而干擾點火效果。倘若水泡較小，可將其拆下，放置在溫暖的地方使其干燥，之后再安裝回去。但要是水泡面積較大或者被浸泡的時間過長，那么還是應當更換新的火花塞，以避免后續(xù)出現(xiàn)點火異常的狀況。

面對火花塞進水的情況，我們也有相應的處理方法。首先要將火花塞拆下，仔細擦干上面的水分，安裝并擰緊后再嘗試打火。要是進水是由于氣缸蓋或缸墊損壞所導致的，那么就需要先對這些部件進行維修或更換。此時可以拆掉火花塞啟動發(fā)動機進行排水，隨后用清洗劑將其清洗干凈，再用氣槍吹干，或者直接更換。同時，我們還需要檢查機油的顏色，如果機油變成了乳白色，那就說明油箱或發(fā)動機進水了，此時要認真檢查各管道是否進水，并及時做出處理。而當火花塞嚴重燒蝕時，除了要更換之外，還需仔細檢查分析故障產生的原因。要是火花塞與火花塞帽處進水，簡單地處理干水或者晾干車即可。

總之，火花塞進水雖不是小問題，但只要我們了解正確的處理方式和應對策略，就能避免對車輛造成更大的損害，保障愛車的發(fā)動機始終處于良好的運行狀態(tài)，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）