怠速狀態(tài)下，車輛把電池充滿所需的時間并非固定不變，通常1到2個小時左右，但實際要綜合多方面因素判斷。因為電池容量大小不同，充電所需時長有別，發(fā)動機怠速充電電流的差異也會影響充電時間，而且車輛停放時間不同，虧電情況不一樣，充電時長也會改變。所以，要確切知曉充滿電的時間，必須結合實際情況分析。

不同的電池容量對充電時間影響顯著。例如常見的汽車蓄電池容量為60Ah ，若發(fā)動機怠速充電電流為30A ，按照簡單的計算，理論上充滿電需要2小時。但如果電池容量更大，在相同的充電電流下，充滿電的時間就會相應延長。

發(fā)動機怠速充電電流也起著關鍵作用。要是發(fā)動機轉速能維持在2000轉以上，充電電流相對較大，大概4小時能充滿電瓶。然而，若轉速達不到2000轉每分鐘，充電電流較小，充滿電的時間勢必會更長。

車輛停放時間不同，虧電程度有別，這也直接影響著充電時長。若汽車平時不開，電瓶每天會掉1%左右的電。如果停一周，虧電相對較少，怠速十分鐘左右基本可讓電量充足；若停20多天，虧電較多，怠速20到30分鐘會更穩(wěn)妥；要是車輛停放1 - 2月，可能會出現(xiàn)打火困難的情況，此時充電時間則需更久。

另外，電池性能受氣溫影響也較大，氣溫過低時電池的活性降低，充電效率也會大打折扣，這種情況下建議延長充電時間，才能保證電池充到合適的電量。

綜上所述，怠速狀態(tài)下給電池充滿電的時間難以一概而論。它受到電池容量、發(fā)動機怠速充電電流、車輛停放時間以及氣溫等多種因素的制約。在實際使用中，車主需要綜合考慮這些因素，來大致估算充電所需的時間，以確保車輛電池始終保持良好的狀態(tài) ，為車輛的正常使用提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）