威蘭達(dá)雙擎不需要繳納購(gòu)置稅。威蘭達(dá)雙擎憑借自身低排放、高能效的新能源特性，屬于國(guó)家鼓勵(lì)的車(chē)型范疇，因而能享受購(gòu)置稅減免政策。這一政策極大地降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，為購(gòu)車(chē)者帶來(lái)實(shí)惠。特別是其高性能版純電續(xù)航達(dá) 95 公里，更是符合新能源規(guī)定。購(gòu)買(mǎi)前咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商，能更好地了解最新政策動(dòng)態(tài)。

購(gòu)置稅，作為稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)相關(guān)范圍內(nèi)財(cái)物征收的稅費(fèi)，無(wú)論是個(gè)人還是單位購(gòu)車(chē)都需繳納。在過(guò)去，車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率根據(jù)不同時(shí)間有著相應(yīng)變化，比如在2018年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)1.6升以及以下排量的乘用車(chē)，購(gòu)置稅恢復(fù)到10%的稅率，在此之前是7.5%的稅率。但威蘭達(dá)雙擎卻無(wú)需考慮這些稅率變化，因?yàn)樗谫?gòu)置稅政策上有著“特殊待遇”。

威蘭達(dá)雙擎的混動(dòng)車(chē)型，完全契合國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的定義。也正因?yàn)槿绱耍鼜馁?gòu)置稅繳納的名單中被“豁免”。不僅混動(dòng)車(chē)型如此，其插電混動(dòng)車(chē)型更是在優(yōu)惠政策上更進(jìn)一步，不僅能免購(gòu)置稅，還能免拍牌，這對(duì)于許多在拍牌上頭疼不已的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。

特別是威蘭達(dá)高性能版，采用了豐田先進(jìn)的PHEV插電混合雙擎動(dòng)力科技，純電續(xù)航達(dá)到95公里，這樣的續(xù)航能力讓其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。它不僅可以免購(gòu)置稅、不限行，還能直接上綠牌，全方位享受?chē)?guó)家及地方的新能源政策。這一系列的優(yōu)惠政策，就像是為消費(fèi)者量身打造的購(gòu)車(chē)“禮包”，吸引著眾多消費(fèi)者的目光。

總的來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)雙擎在購(gòu)置稅方面的政策優(yōu)勢(shì)十分明顯。無(wú)論是混動(dòng)車(chē)型還是高性能的插電混動(dòng)車(chē)型，都為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。這不僅降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，也讓更多人能夠輕松擁有心儀的座駕，同時(shí)也推動(dòng)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）