汽車排水孔的清理周期因位置而異，一般來說，發(fā)動機艙排水孔建議三個月清理一次，天窗、油箱蓋排水孔建議半年清理一次，車門排水孔在大雨后清理，后備箱排水槽有雜物堵住時及時清理。不同位置的排水孔，所處環(huán)境和易堵塞程度不同。例如發(fā)動機艙易堆積落葉灰塵，需勤清理；而后備箱正常情況積水少，有雜物堵塞時處理即可。

發(fā)動機艙排水孔通常位于發(fā)動機艙后部、擋風玻璃的下邊緣，呈槽形布置，出水口在兩側。這個位置極易被落葉、灰塵等遮擋，若不及時清理，堵塞后可能導致水進入發(fā)動機或空調風口，影響發(fā)動機正常工作，還會讓車內空氣質量變差，所以三個月清理一次是比較合理的周期，能有效避免潛在問題的發(fā)生。

天窗排水孔一般有四個，分別處于天窗的四個角上。下雨時，積水會沿著導槽或軟管通過排水孔進入，再經A柱和C柱流出。一旦其堵塞，積水就可能滲入車內，造成車頂浸濕、內飾受損等情況。每半年清理一次，能確保排水順暢，讓天窗在發(fā)揮采光通風作用的同時，不會因積水帶來困擾。

油箱蓋排水孔，部分車型會配備。由于汽車油箱蓋開口一般向上，底部容易形成積水，過多的積水可能會淹沒加油口。特別是在北方，冬天洗車后若排水孔堵塞，油箱蓋滲出的水排不走就容易結冰，導致油箱蓋打不開。半年清理一次這個排水孔，能有效避免此類尷尬狀況的發(fā)生。

車門排水孔一般在車門的下邊緣，常常用黑色的圓形橡膠塞塞住。因為車窗玻璃和車門之間存在一定縫隙，雨水容易從縫隙進入車門，所以需要定期拔掉膠塞，排出門內積水。每次大雨過后，都有可能有較多雨水進入車門，此時清理能防止積水過多損壞車窗調節(jié)器電機等部件。

后備箱排水孔在備胎槽底部，正常情況下水進入后備箱的概率較低，利用率不高。不過，一旦車輛被浸泡或者后備箱有水，就需要及時手動戳開排水孔將水排出。平時只需留意是否有淤泥或樹葉堵住，有的話及時清理即可。

總之，汽車排水孔雖小，但對車輛的正常運行和部件的保護起著關鍵作用。不同位置的排水孔，因其獨特的位置特點和面臨的狀況不同，有著各自合適的清理周期。車主們按照這些建議定期清理，能更好地維護愛車，減少因排水不暢帶來的各種麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）