寶馬730搭載的是B48B20B型2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)由德國寶馬公司本土打造，采用內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，在動力輸出上可圈可點(diǎn)，最大馬力達(dá)265匹，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米。轉(zhuǎn)速在每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)時能發(fā)揮最大功率，1550到4500轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩，與8AT變速箱匹配，在寶馬730中表現(xiàn)出色。

這臺B48B20B型發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了寶馬在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，不僅有效減輕了發(fā)動機(jī)的重量，提升了車輛的操控性能，還增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的散熱效率，保障其在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

內(nèi)直噴技術(shù)的加持，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，這不僅提高了燃油的利用率，降低了尾氣排放，還在一定程度上提升了發(fā)動機(jī)的動力輸出。在日常駕駛中，你能明顯感受到其充沛的動力，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車并線，這臺發(fā)動機(jī)都能輕松應(yīng)對。

當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升到合適區(qū)間，它所釋放出的強(qiáng)大扭矩，能讓寶馬730在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的推背感，帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。而與8AT變速箱的默契配合，使得換擋過程平順且迅速，進(jìn)一步優(yōu)化了整車的動力傳輸，讓駕駛過程更加舒適與流暢。

總的來說，寶馬730所搭載的B48B20B型2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，融合了寶馬先進(jìn)的技術(shù)理念，在動力、效率和穩(wěn)定性上達(dá)到了出色的平衡，為駕駛者帶來了卓越的駕駛感受，也展現(xiàn)了寶馬品牌在發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域的精湛工藝與技術(shù)實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）