東南汽車采用的發(fā)動機(jī)主要是 4A91PLUS 系列發(fā)動機(jī)，部分車型搭載 4A91T 發(fā)動機(jī)，還有東南 DX7 星躍搭載三菱 1.5T GDI 發(fā)動機(jī)。4A91PLUS 是國內(nèi)合作生產(chǎn)且達(dá)國際先進(jìn)水平的自然吸氣發(fā)動機(jī)，應(yīng)用于多款車型；4A91T 采用三菱原廠技術(shù)渦輪增壓器，動力提升顯著；1.5T GDI 發(fā)動機(jī)則有著低油耗與不錯的動力數(shù)據(jù)，這些發(fā)動機(jī)為東南汽車提供了多樣且可靠的動力選擇 。

4A91PLUS發(fā)動機(jī)歷史頗為悠久，可追溯到2009年，由航天三菱在沈陽生產(chǎn)制造。它是國內(nèi)合作生產(chǎn)的結(jié)晶，真正達(dá)到了國際先進(jìn)水平，在自然吸氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域有著獨(dú)特的地位。這款發(fā)動機(jī)采用了MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)，這一系統(tǒng)如同發(fā)動機(jī)的智慧大腦，能夠精準(zhǔn)地優(yōu)化氣門開啟和關(guān)閉時間。在不同的工況下，它可以靈活調(diào)整，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出。當(dāng)車輛在城市道路中低速行駛時，氣門的開啟和關(guān)閉時間會根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，讓燃油得到更充分的燃燒，降低油耗；而在高速行駛或者需要加速超車時，系統(tǒng)又能合理改變氣門狀態(tài)，使發(fā)動機(jī)輸出更強(qiáng)勁的動力。

眾多東南汽車車型都搭載了4A91PLUS發(fā)動機(jī)，比如得利卡、富利卡、菱帥、菱利、東南希旺、V3菱悅、V5菱致、V6菱仕、DX7以及DX3等等。以DX3 2019款手動精英型為例，其搭載的1.5升排量的該發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)120匹，最大功率為88千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘6000轉(zhuǎn)，這樣的動力數(shù)據(jù)能夠滿足日常出行以及一些輕度駕駛需求。

4A91T發(fā)動機(jī)同樣有著出色的表現(xiàn)，它使用了三菱原廠技術(shù)的渦輪增壓器，這一渦輪增壓器可不簡單，其核心零部件如渦輪、高速軸承、泵輪總成都是日本原裝進(jìn)口，蝸殼則在國內(nèi)生產(chǎn)組裝。通過這樣的配置，進(jìn)氣效率得到了顯著提高。與自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，功率提升了30%，扭矩提升40%，而油耗卻相當(dāng)，像DX3、DX7的百公里油耗分別僅為5.8L、5.9L。以東南汽車型號為4A91T的1.5T版發(fā)動機(jī)來說，最大功率可達(dá)115KW，最大馬力為156PS，最大扭矩為215Nm，在發(fā)動機(jī)達(dá)到5600rpm時便可以輸出最大功率，為車輛帶來更為充沛的動力。

東南DX7星躍搭載的三菱1.5T GDI發(fā)動機(jī)也有亮點(diǎn)。它具備不錯的動力數(shù)據(jù)，最大功率為145kW，最大扭矩285N·m，而且在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，東南汽車所采用的這些發(fā)動機(jī)各有特色，4A91PLUS發(fā)動機(jī)以其可靠的性能和廣泛的適用性，為多款車型奠定了穩(wěn)定的動力基礎(chǔ)；4A91T發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，為追求更強(qiáng)動力的消費(fèi)者提供了選擇；而東南DX7星躍搭載的1.5T GDI發(fā)動機(jī)，則在動力與油耗之間找到了很好的平衡。這些發(fā)動機(jī)共同發(fā)力，為東南汽車不同車型滿足消費(fèi)者多樣化的需求提供了堅(jiān)實(shí)保障，助力東南汽車在汽車市場中擁有一定的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）