拐彎時(shí)一般建議使用二檔，但具體要視車(chē)輛速度、道路狀況及駕駛熟練程度而定。二檔能提供適宜拐彎的速度與扭矩，保障車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性，減少動(dòng)力不足或打滑風(fēng)險(xiǎn)。在不同場(chǎng)景中，如急彎、大彎等，檔位選擇有差異。比如 90 度以下急彎可能需減到 2 檔或 1 檔，而寬闊道路的大彎或許能用 3 檔或 4 檔 。

在自動(dòng)擋汽車(chē)?yán)?，并不需要駕駛者手動(dòng)去選擇具體檔位，因?yàn)榍斑M(jìn)擋（D擋）會(huì)自動(dòng)根據(jù)車(chē)輛行駛狀況切換擋位。停車(chē)擋（P擋）適用于長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，倒車(chē)擋（R擋）用于倒車(chē)操作，空擋（N擋）常用于短時(shí)間停車(chē)且發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況，而運(yùn)動(dòng)模式（S擋）和手動(dòng)模式（M擋）并不適用于拐彎時(shí)專(zhuān)門(mén)的檔位選擇場(chǎng)景。

手動(dòng)擋汽車(chē)在實(shí)際駕駛中，面臨的路況復(fù)雜多樣。當(dāng)處于人多車(chē)多、道路復(fù)雜的環(huán)境時(shí)，轉(zhuǎn)彎前大約30米左右就需要抬起加速踏板，借助發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻或者使用制動(dòng)器逐漸讓車(chē)輛減速，當(dāng)距離路口約15米左右時(shí)換進(jìn)低速檔，以確保車(chē)輛能夠安全平穩(wěn)地通過(guò)彎道。若道路寬闊、交通狀況良好、視線(xiàn)也比較清楚，在轉(zhuǎn)彎角度1/2處，可利用右轉(zhuǎn)向盤(pán)回正前的空隙時(shí)間進(jìn)行換檔，右手握在轉(zhuǎn)向盤(pán)左上角，迅速將變速桿推入低一級(jí)檔位或者根據(jù)動(dòng)力情況越級(jí)換檔。

比如在農(nóng)村道路，路面通常較窄，路口較小且各類(lèi)車(chē)輛混雜，此時(shí)掛二檔并適當(dāng)踩點(diǎn)離合是比較合適的操作。一般情況下不建議用三檔入彎，因?yàn)槿龣n入彎時(shí)車(chē)輛動(dòng)力可能跟不上，而且離合器也不好控制，容易出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的狀況。

在科目三考試中，轉(zhuǎn)彎掉頭通常是掛二檔?？忌枰崆叭氪蜣D(zhuǎn)向燈，先踩離合后剎車(chē)減速再換二擋，轉(zhuǎn)彎后提檔加速換三檔，嚴(yán)格按照這樣的規(guī)范操作，才能確保考試順利通過(guò)。

總之，拐彎時(shí)檔位的選擇是一個(gè)需要綜合多方面因素考量的操作。二檔在大多數(shù)常規(guī)情況下是比較合適的選擇，但不同的路況、駕駛場(chǎng)景以及個(gè)人的駕駛熟練程度等，都會(huì)對(duì)最終的檔位決策產(chǎn)生影響。駕駛者只有充分了解各種情況，做出正確的檔位選擇，才能保障行車(chē)的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）