汽車 FM 和 AM 的區(qū)別主要體現(xiàn)在信號(hào)傳輸方式、波段、音質(zhì)及傳播距離等方面。FM 是調(diào)頻模式，通過改變電磁波頻率傳遞信息，屬短波，在 87 - 108MHz，音質(zhì)佳，多為地方城市電臺(tái)，直線傳播距離有限；AM 是調(diào)幅模式，靠改變電磁波振幅傳遞信息，為中波，在 531KHz - 1602KHz，音質(zhì)稍遜，能接收中遠(yuǎn)程信號(hào)，傳播距離更遠(yuǎn)。二者各有特點(diǎn)，滿足不同收聽需求 。

在信號(hào)傳輸方式上，這兩者有著本質(zhì)的不同。FM猶如一位靈動(dòng)的舞者，通過變化自身的頻率來巧妙地傳遞信息，就像是用獨(dú)特的節(jié)奏密碼來講述故事。它采用的短波特性決定了其直線傳播的方式，如同射出的箭，直直向前，不會(huì)拐彎抹角。這種傳播方式使得它在近距離內(nèi)能夠精準(zhǔn)地把信號(hào)送達(dá)聽眾的收音機(jī)里。而AM則像是一位沉穩(wěn)的信使，通過改變電磁波的振幅來傳遞信息，以一種較為“穩(wěn)健”的方式來完成使命。它利用中波，有著特殊的傳播能力，能夠被大氣層反射，還能巧妙地繞開各種障礙物，即使路途坎坷，也能努力將信息傳遞到遠(yuǎn)方。

波段范圍也是區(qū)分它們的一個(gè)關(guān)鍵因素。FM工作在87 - 108MHz的短波頻段，這個(gè)頻段像是一片充滿活力的“小天地”，頻段相對(duì)較高，讓它擁有了豐富的資源。而AM所處的531KHz - 1602KHz中波頻段，就像是一個(gè)更為廣闊但略顯“深沉”的領(lǐng)域，雖然頻段較低，每秒傳遞的信息量相對(duì)較少，但卻有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

音質(zhì)方面的差異也十分明顯。FM就像是一位技藝精湛的音樂家，能夠帶來精美的聽覺盛宴，它支持雙聲道立體聲，音質(zhì)清晰、細(xì)膩，聲音的還原度高，讓聽眾仿佛置身于音樂現(xiàn)場(chǎng)。這得益于它較高的頻率，能夠更精準(zhǔn)地捕捉和還原聲音的細(xì)節(jié)。而AM則像是一位略帶滄桑的吟游詩人，音質(zhì)相較于FM稍顯遜色，由于其頻率較低，每秒傳遞的信息量有限，聲音容易出現(xiàn)失真的情況，無法像FM那樣完美地還原聲音的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

傳播距離同樣是二者的重要區(qū)別。FM因?yàn)槭嵌滩ㄖ本€傳播，在傳播過程中就像短跑選手，短距離內(nèi)速度快、效率高，在城市和郊區(qū)等相對(duì)短距離的環(huán)境中表現(xiàn)出色，所以多被用作地方城市電臺(tái)。但一旦距離拉長，就容易受到各種障礙物的阻擋，信號(hào)會(huì)逐漸減弱。AM則如同馬拉松選手，有著出色的耐力，憑借中波可被大氣層反射、能繞開障礙物的特性，傳播距離更遠(yuǎn)，常被用于省際電臺(tái)，即便在較遠(yuǎn)的地方，也有可能接收到信號(hào)。

綜上所述，汽車FM和AM各有千秋。FM以其出色的音質(zhì)和在短距離內(nèi)的穩(wěn)定表現(xiàn)，為我們帶來細(xì)膩的聲音享受，適合在城市環(huán)境中收聽本地的各類精彩節(jié)目；而AM則憑借其較遠(yuǎn)的傳播距離，在需要接收中遠(yuǎn)程信號(hào)時(shí)發(fā)揮著重要作用。它們就像汽車收音機(jī)里的兩位得力助手，根據(jù)不同的環(huán)境和我們的收聽需求，隨時(shí)為我們提供豐富的廣播內(nèi)容，陪伴我們度過一段段美好的駕車時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）