豐田致炫使用的并非全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。致炫提供1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，型號(hào)分別為6NR-FE和7NR 。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載雙VVT-i技術(shù)，能提高燃油效率與性能。在可靠的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)助力下，搭配先進(jìn)的8速S-CVT超智能無級(jí)變速器，致炫得以實(shí)現(xiàn)低油耗與良好的行駛體驗(yàn)。

其中，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kW/6000rpm，最大扭矩為123N.m/4200rpm，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為79kW/6000rpm，最大扭矩為140N.m/4200rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上，能夠滿足不同消費(fèi)者日常駕駛的基本需求。無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能應(yīng)對(duì)自如。

與之匹配的8速S-CVT超智能無級(jí)變速器，有著諸多亮點(diǎn)。它變速范圍大，前進(jìn)擋變速比范圍從2.480到0.396，變速比范圍達(dá)6.26，在同級(jí)別車型中處于頂尖水平，這使得車輛在起步時(shí)動(dòng)力輸出較為充沛，而在高速巡航時(shí)又能保持較低的轉(zhuǎn)速，從而降低油耗。并且，它變速響應(yīng)快，傳動(dòng)效率高，顯著提升了車輛的行駛平順性，讓駕乘過程更加舒適愜意，幾乎感受不到換擋的頓挫感。

全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升了熱容量，優(yōu)化了傳動(dòng)效能和燃油經(jīng)濟(jì)性。機(jī)油泵根據(jù)行駛工況提供兩種不同油壓，進(jìn)一步降低了油泵驅(qū)動(dòng)負(fù)荷，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體燃油經(jīng)濟(jì)性，這一系列的技術(shù)優(yōu)化，使得致炫能夠?qū)崿F(xiàn)同級(jí)最低的5.2 - 5.4L百公里油耗，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。

綜上所述，雖然致炫沒有采用全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，但國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)的變速器以及一系列優(yōu)化技術(shù)，讓致炫在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛舒適性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了可靠且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者日常出行和城市通勤等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）