特斯拉Model不同車型的涉水深度有所差異，Model 3安全最大涉水深度約138mm ，Model Y的涉水深度通常在35至40厘米。一般而言，汽車涉水深度主要取決于底盤高度，即離地間隙越大，安全系數(shù)越高。即便電動(dòng)車電機(jī)密封不怕進(jìn)水，但特斯拉低壓線路防水處理有限，實(shí)際涉水還需綜合考量水流、路況等多種因素，謹(jǐn)慎駕駛。

具體來(lái)說(shuō)，Model 3作為一款中型車，最小離地間隙為138mm，這也就使得它的安全最大涉水深度維持在這一數(shù)值 。在面對(duì)一些輕微積水路面時(shí)，它能夠較為從容地通過(guò)。然而，這并不意味著它可以毫無(wú)顧忌地挑戰(zhàn)更深的水域。

而Model Y作為一款SUV車型，其涉水深度有了明顯提升，通常在35至40厘米左右，差不多是不到半個(gè)輪轂的深度。SUV相對(duì)較高的底盤在此時(shí)發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)，為它帶來(lái)了更強(qiáng)的通過(guò)性。較大的離地間隙使得車輛在通過(guò)積水區(qū)域時(shí)，能夠有效減少積水對(duì)車輛底部零部件的沖擊和浸泡風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，這些涉水深度數(shù)據(jù)是在理想條件下給出的安全值。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，情況往往復(fù)雜得多。水流速度是一個(gè)關(guān)鍵因素，如果水流湍急，即便水深在車輛的安全涉水深度范圍內(nèi)，也可能會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生較大的沖擊力，導(dǎo)致車輛失控。水底路況同樣不容忽視，若是水底有大坑、尖銳物體或者松軟的泥沙，都可能給車輛帶來(lái)麻煩，比如扎破輪胎、陷車等。

同時(shí)，車輛自身狀況也會(huì)影響涉水表現(xiàn)。如果車輛使用年限較長(zhǎng)，密封部件老化，那么在涉水過(guò)程中，水進(jìn)入車內(nèi)或者損壞零部件的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。

所以，當(dāng)駕駛特斯拉Model系列車型遇到積水路段時(shí)，駕駛員務(wù)必提前做好判斷。如果對(duì)水深沒(méi)有十足的把握，千萬(wàn)不要貿(mào)然前行。一旦決定涉水，要先關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，平穩(wěn)且緩慢地駛?cè)胨?，保持勻速行駛，?jiān)決避免急剎車和急加速。

總之，雖然特斯拉Model不同車型具備一定的涉水能力，但在面對(duì)積水路況時(shí)，駕駛者切不可掉以輕心。要充分考慮各種潛在因素，謹(jǐn)慎做出決策，以確保行車安全。畢竟，安全駕駛始終是我們?cè)诘缆飞闲旭倳r(shí)最重要的準(zhǔn)則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）