哈弗H6搭載的是直列4缸發(fā)動機(jī)。作為一款備受青睞的車型，哈弗H6在動力配備上，有著多種4缸發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。比如自主研發(fā)的型號為GW4HG15的1.5T發(fā)動機(jī)，還有代號為4G63S4M的2.0L汽油發(fā)動機(jī)以及代號為GW4D20的2.0L柴油發(fā)動機(jī)等。這些4缸發(fā)動機(jī)結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

其中，型號為GW4HG15的1.5T發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體，這種材質(zhì)的運(yùn)用有效減輕了發(fā)動機(jī)自身重量，進(jìn)而提升了車輛整體的燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性能。雙頂置凸輪軸的配備，能夠更精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣時間，使發(fā)動機(jī)的呼吸更加順暢，燃燒也更為充分。進(jìn)氣端VVT技術(shù)則可根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，靈活調(diào)整進(jìn)氣門的開啟時間和角度，在提升動力的同時降低了油耗。廢氣渦輪增壓技術(shù)的加入，更是讓這臺發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，最大輸出功率可達(dá)110kW，轉(zhuǎn)速為5600rpm；最大扭矩為210牛米，轉(zhuǎn)速范圍在1800到4200rpm之間，為駕駛者帶來充沛的動力體驗(yàn)。

代號為4G63S4M的2.0L汽油發(fā)動機(jī)，以其穩(wěn)定可靠的性能著稱。它為車輛提供了充足的動力儲備，在城市道路行駛以及高速巡航時，都能展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)。而代號為GW4D20的2.0L柴油發(fā)動機(jī)，則憑借柴油發(fā)動機(jī)特有的高扭矩優(yōu)勢，在動力輸出上表現(xiàn)得強(qiáng)勁有力。尤其是在一些需要重載或者越野的場景中，這臺柴油發(fā)動機(jī)能夠輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出哈弗H6強(qiáng)大的適應(yīng)能力。

此外，哈弗H6還有1.3T和2.0T等不同排量的4缸發(fā)動機(jī)可供選擇。2.0GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為全新哈弗H6的核心動力來源，最大功率達(dá)145kW，最大扭矩達(dá)315N·m，集成了眾多先進(jìn)技術(shù)，動力輸出高效且強(qiáng)勁。1.3T發(fā)動機(jī)雖然排量相對較小，但也有著不錯的表現(xiàn)，最大功率為102kW，最大扭矩為235N·m ，通過一系列領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，在提供足夠動力的同時兼顧了燃油效率。

哈弗H6的發(fā)動機(jī)陣容豐富多樣，每一款直列4缸發(fā)動機(jī)都凝聚著長城汽車的研發(fā)智慧與技術(shù)實(shí)力。不同的發(fā)動機(jī)型號為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無論你是追求動力強(qiáng)勁，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是需要兼顧多種使用場景，都能在哈弗H6的發(fā)動機(jī)配置中找到適合自己的那一款。這些發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，為哈弗H6的持續(xù)熱銷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）