汽車(chē)后備箱下面的外殼叫后保險(xiǎn)杠。后保險(xiǎn)杠作為汽車(chē)不可或缺的一部分，由外板、緩沖材料和橫梁構(gòu)成，外板與緩沖材料常用塑料制成，橫梁則是冷軋薄板沖壓成的 U 形槽。它位于汽車(chē)后部大部分區(qū)域，在碰撞時(shí)能緩沖減震，保護(hù)車(chē)輛、駕乘人員及行人安全，還兼具裝飾性，可讓車(chē)輛外觀更美觀協(xié)調(diào)，是安全與美觀的結(jié)合體。

后保險(xiǎn)杠的外板，如同汽車(chē)后部的精致外衣，采用塑料材質(zhì)塑造出流暢且符合車(chē)輛整體風(fēng)格的線條。它不僅在視覺(jué)上給予車(chē)輛一種完整而和諧的美感，還能憑借自身的韌性，在面對(duì)一些輕微的刮擦和碰撞時(shí)，有效地分散沖擊力，防止更嚴(yán)重的損傷。

緩沖材料則像是一位默默守護(hù)的“溫柔衛(wèi)士”，靜靜夾在中間。當(dāng)車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)，它能像海綿吸水一樣，迅速吸收并化解一部分沖擊力，大大減輕對(duì)車(chē)身和車(chē)內(nèi)人員的傷害。這層緩沖材料就像是為車(chē)輛和駕乘人員撐起了一把“保護(hù)傘”，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

而橫梁，猶如后保險(xiǎn)杠的“脊梁”，為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。由冷軋薄板沖壓而成的 U 形槽結(jié)構(gòu)，賦予了它足夠的強(qiáng)度和剛性，確保在各種復(fù)雜的行駛條件下，后保險(xiǎn)杠都能穩(wěn)固地安裝在車(chē)輛上，并且在承受巨大沖擊力時(shí)，依然能夠保持整體的穩(wěn)定性。

在安全方面，后保險(xiǎn)杠的作用不容小覷。在高速撞擊時(shí)，它能通過(guò)自身的變形和能量吸收，有效降低傳遞到車(chē)身的沖擊力，進(jìn)而減少對(duì)駕乘人員的傷害。如今，隨著汽車(chē)安全理念的不斷進(jìn)步，后保險(xiǎn)杠在設(shè)計(jì)上越來(lái)越注重行人保護(hù)功能。當(dāng)車(chē)輛與行人發(fā)生意外碰撞時(shí)，后保險(xiǎn)杠能夠以更合理的方式分散和吸收能量，盡可能降低對(duì)行人的傷害程度。

從裝飾角度來(lái)看，后保險(xiǎn)杠早已不僅僅是一個(gè)功能性部件。它巧妙地融入了車(chē)輛的整體外觀設(shè)計(jì)之中，與車(chē)身線條完美融合，為車(chē)輛增添了獨(dú)特的魅力。不同車(chē)型的后保險(xiǎn)杠在造型、材質(zhì)和顏色上都各具特色，成為了車(chē)輛個(gè)性與風(fēng)格的重要展示元素。無(wú)論是時(shí)尚動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，還是穩(wěn)重豪華的商務(wù)車(chē)型，后保險(xiǎn)杠都能通過(guò)自身的設(shè)計(jì)為車(chē)輛的顏值加分不少。

此外，后保險(xiǎn)杠還有一定的空氣動(dòng)力學(xué)作用。在車(chē)輛高速行駛時(shí)，它能夠?qū)?chē)輛后部的氣流進(jìn)行合理引導(dǎo)，降低風(fēng)阻，提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性。這一小小的部件，在看不見(jiàn)的地方也為車(chē)輛的性能提升貢獻(xiàn)著自己的力量。

后保險(xiǎn)杠雖然只是汽車(chē)后備箱下面的一個(gè)部件，但它卻承載著眾多重要的功能。它憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)組成，在保障車(chē)輛、駕乘人員和行人安全方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，同時(shí)又以多樣的設(shè)計(jì)為車(chē)輛外觀增色添彩，還在一定程度上優(yōu)化了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。它是汽車(chē)安全與美觀的完美融合，是汽車(chē)工程設(shè)計(jì)智慧的結(jié)晶。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）