大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊最靠近擋風(fēng)玻璃的地方，打開(kāi)前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子看到的濾網(wǎng)就是。進(jìn)氣口堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“補(bǔ)給站”，為其提供清潔且穩(wěn)定的空氣，助力汽油充分燃燒，保障動(dòng)力輸出與車件散熱。它所處的位置有著重要意義，既能讓發(fā)動(dòng)機(jī)“順暢呼吸”，還界定了汽車涉水深度極限，知曉此處對(duì)車主日常用車很關(guān)鍵 。

當(dāng)你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，將目光投向右側(cè)靠近擋風(fēng)玻璃的區(qū)域，那靜靜安置著的濾網(wǎng)裝置便是進(jìn)氣口的所在。這個(gè)看似普通的部件，卻承擔(dān)著至關(guān)重要的使命。

在汽車運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一個(gè)不知疲倦的“工作狂”，需要持續(xù)不斷地“吸入”新鮮空氣來(lái)維持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)氣口就像是發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)的“空氣搬運(yùn)工”，有條不紊地將外界的空氣引入，經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)的精細(xì)過(guò)濾，把塵埃、雜質(zhì)等統(tǒng)統(tǒng)阻擋在外，只讓純凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)便能在理想的環(huán)境下工作，汽油與空氣得以完美混合并充分燃燒，釋放出源源不斷的動(dòng)力，讓朗逸能夠在道路上穩(wěn)健前行。

而且，進(jìn)氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的合理布局，對(duì)于車輛的散熱系統(tǒng)也有著積極的輔助作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，進(jìn)氣口所引入的冷空氣在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需求的同時(shí)，也能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)形成空氣對(duì)流，有效地將熱量帶走，為發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各個(gè)部件創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)涼爽的工作環(huán)境，保障它們的性能穩(wěn)定。

另外，進(jìn)氣口所處的位置直接關(guān)系到車輛的涉水能力。它如同一條清晰的“警戒線”，明確了汽車在涉水行駛時(shí)的深度上限。當(dāng)車輛行駛通過(guò)積水路段，水位一旦超過(guò)進(jìn)氣口，水就有可能順著進(jìn)氣管道涌入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。這可不是一個(gè)小問(wèn)題，水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作秩序，輕者導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車輛拋錨在路上；重者可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件遭受嚴(yán)重?fù)p壞，面臨高昂的維修成本甚至直接報(bào)廢。

所以說(shuō)，大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口所處的靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙右邊且靠近擋風(fēng)玻璃的位置，不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的物理定位，更是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、車輛動(dòng)力穩(wěn)定輸出以及影響車輛涉水安全的關(guān)鍵所在。車主們了解這一位置，在日常駕駛中便能更加留意相關(guān)細(xì)節(jié)，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）