防凍液報警后還能繼續(xù)駕駛嗎
防凍液報警后不能繼續(xù)駕駛。因為防凍液承擔著為發(fā)動機散熱的關鍵職責,報警往往意味著防凍液不足或水箱溫度過高。若不顧警示繼續(xù)行駛,發(fā)動機散熱受限,溫度急劇攀升,可能致使內部零部件因過熱而損壞,嚴重影響發(fā)動機壽命。所以,為了愛車的“心臟”——發(fā)動機的安全,遇到防凍液報警,務必及時采取正確措施檢查處理 。
當遇到防凍液報警時,正確的做法是在確保安全的前提下,立刻靠邊停車并盡快熄火。因為繼續(xù)讓發(fā)動機運轉,會加劇發(fā)動機的升溫,加重潛在的損害風險。
如果是剛啟動發(fā)動機就出現(xiàn)報警,有可能只是單純的冷卻液虧損。此時,添加冷卻液后一般就可以解決問題。要是在行車途中報警,很可能是冷卻液沸騰了。在路況允許的情況下,可選擇空擋滑行,借助空氣為車輛降溫。停車之后,不要馬上關閉發(fā)動機,應打開機艙蓋,讓發(fā)動機保持怠速運轉來降溫,同時打開暖風,利用車內小水箱增強降溫效果。這里要特別注意,不要著急打開水箱蓋,因為系統(tǒng)內壓力較高,需等待一段時間,用濕毛巾捂住蓋子,輕輕轉動放出可能存在的蒸汽后,再取下水箱蓋 。
查看冷卻液儲液罐時,如果液面低于下限,且沒有備用冷卻液,可購買一瓶蒸餾水灌進儲液罐,通常補充500毫升左右就能暫時解決問題。當液面與下限持平時,車輛可繼續(xù)行駛,但要密切留意水溫表。要是發(fā)動機因高溫引起報警,靠邊停車后不要熄火,讓發(fā)動機怠速運轉并打開引擎蓋,直至水溫報警消失。倘若沒有備用冷卻液,可添加適量的軟水,比如蒸餾水,但一定不能使用硬水,且添加量不宜過多。
另外,還需查看電磁風扇是否運轉,若不運轉,可能是電磁風扇出現(xiàn)故障。在車輛冷卻后,可以開幾公里去維修,但一旦警報燈亮起,就必須停車。若發(fā)動機怠速運行后,水溫仍然不正常,就要熄火并打開引擎蓋,仔細檢查冷卻液面,查看地面有無冷卻液痕跡,以及發(fā)動機運轉時是否有漏水部位。要是冷卻液不少,發(fā)動機節(jié)溫器旁邊的冷卻液報警傳感器線路可能脫落搭鐵;若發(fā)動機水溫降下來后啟動,警報燈立即亮起,則可能是傳感器故障,這種情況下車輛一般可以繼續(xù)行駛。然而,如果水箱里的防凍液不少,且傳感器也沒有損壞,那就很可能是節(jié)溫器、水泵出現(xiàn)故障,或者水箱、發(fā)動機水道堵塞了,此時應打電話尋求救援 。
總之,防凍液報警是車輛發(fā)出的重要警示信號。車主在遇到這種情況時,切不可掉以輕心,盲目繼續(xù)駕駛。應按照正確的方法停車檢查,判斷故障原因,確定能否繼續(xù)行駛。平時也要養(yǎng)成定期檢查冷卻系統(tǒng)和冷卻液容量的好習慣,發(fā)現(xiàn)不足及時補充,這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài),減少潛在的故障風險,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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