領(lǐng)克05部分車型使用三缸發(fā)動機，部分車型使用四缸發(fā)動機。具體而言，領(lǐng)克05的部分車型搭載1.5T三缸發(fā)動機，而諸如Drivee 2.0td等型號的2.0T四缸發(fā)動機也在部分車型上配備，領(lǐng)克05 PHEV則是1.5T三缸發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)。不同發(fā)動機為消費者帶來了多樣選擇，滿足了不同的動力需求和使用場景 。

其中，1.5T三缸發(fā)動機型號為JLH3G15TD，最大功率可達132kW。這款發(fā)動機能為車輛提供較為充沛的基礎(chǔ)動力，對于日常城市通勤以及對動力需求不是特別高的用戶來說，是個不錯的選擇。匹配的7速雙離合變速箱，換擋響應(yīng)較為迅速，能在一定程度上提升駕駛的順暢感。

而2.0T四缸發(fā)動機表現(xiàn)更為強勁。像Drivee 2.0td四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達254ps，峰值扭矩350nm 。其最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘這個寬泛區(qū)間內(nèi)，意味著在中低轉(zhuǎn)速域就能輸出強大扭矩，無論是起步還是中后段加速超車，都能給駕駛者帶來更為直接的推背感和動力體驗。與之匹配的愛信8AT變速箱，以其成熟穩(wěn)定的技術(shù)，換擋平順性極佳，進一步提升了駕駛的舒適性和動力傳輸?shù)母咝浴?/p>

領(lǐng)克05 PHEV所搭載的由1.5T三缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)也頗具亮點。系統(tǒng)綜合最大功率262馬力，最大扭矩390牛米，這樣的動力數(shù)據(jù)讓車輛在動力性能上可圈可點。同時，NEDC純電續(xù)航里程達到81公里，對于一些日常通勤距離較短的用戶來說，純電模式就足以滿足日常出行，既能享受電驅(qū)帶來的靜謐與高效，又能在長途出行時依靠發(fā)動機提供持續(xù)動力，兼顧了環(huán)保與實用性。

此外，部分搭載的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機更是有著出色的技術(shù)亮點。該發(fā)動機連續(xù)蟬聯(lián)沃德十佳發(fā)動機桂冠，采用輕量化設(shè)計，不僅減輕了車身重量，還有助于提升操控性能。并且搭載先進熱管理系統(tǒng)等技術(shù)提升燃油效率，智能控制電子水泵和燃油二次噴射技術(shù)等的應(yīng)用，讓燃油的燃燒更加充分，進一步提高了能源的利用效率。

總之，領(lǐng)克05不同類型的發(fā)動機各有千秋。三缸發(fā)動機經(jīng)濟實用，滿足基本需求；四缸發(fā)動機動力強勁，帶來激情駕駛體驗；插電混動系統(tǒng)則在環(huán)保與動力間找到平衡。多樣的發(fā)動機配置使得領(lǐng)克05能夠滿足不同消費者的喜好和實際需求，在汽車市場中展現(xiàn)出獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）