雅閣2.4的真實(shí)油耗大約在8.2-10.5升/百公里。油耗因車型代數(shù)以及駕駛習(xí)慣、路況等因素有所差異。八代雅閣2.4升自然吸氣引擎車型真實(shí)油耗約每百公里10.5升；而有的數(shù)據(jù)顯示雅閣2.4真實(shí)油耗為8.2升/百公里。第九代雅閣2.4車型，官方數(shù)據(jù)和用戶反饋其百公里油耗在9.3升左右。實(shí)際用車時(shí)，多種因素會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)雅閣2.4的油耗影響顯著。急加速、急剎車的駕駛風(fēng)格會(huì)使車輛在瞬間消耗大量燃油，頻繁的加減速讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持在高效的工作區(qū)間，從而導(dǎo)致油耗升高。相反，平穩(wěn)起步、緩慢剎車，合理控制油門，讓車輛行駛更加線性流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就能有效降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路況下，車輛經(jīng)常需要走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油在怠速狀態(tài)下也會(huì)持續(xù)消耗，而且無(wú)法充分轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力，使得油耗大幅增加。相比之下，在高速公路上，車輛能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工況，空氣阻力相對(duì)較小，油耗自然而然就會(huì)降低。

此外，車輛的負(fù)載情況同樣會(huì)影響油耗。如果雅閣2.4經(jīng)常滿載或者后備箱存放過多重物，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要輸出更多的動(dòng)力，進(jìn)而增加燃油消耗。

第九代雅閣2.4車型的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力動(dòng)力單元，有著出色的性能表現(xiàn)。它最大功率達(dá)到186馬力，最大扭矩為243牛·米，在3,900轉(zhuǎn)/分和6,400轉(zhuǎn)/分時(shí)分別達(dá)到峰值。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還配備鋁合金缸蓋缸體，在確保高性能和耐用性的同時(shí)，也在一定程度上有助于提升燃油效率。

總之，雅閣2.4的真實(shí)油耗并非一個(gè)固定值，它受到多種因素的綜合影響。不同車型代數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和改進(jìn)，以及實(shí)際駕駛中的習(xí)慣、路況、負(fù)載等情況，都會(huì)讓油耗在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。了解這些影響因素，有助于車主在日常駕駛中通過合理的駕駛方式和用車習(xí)慣，讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）