Autohold功能即自動(dòng)駐車功能，是手自一體變速箱和ESP電子穩(wěn)定程序的衍生功能，旨在汽車停止時(shí)通過(guò)電子系統(tǒng)自動(dòng)保持車輛穩(wěn)定，防止前后溜車。激活該功能后，停車時(shí)駕駛員無(wú)需一直踩著剎車，車輛會(huì)自動(dòng)保持駐車狀態(tài)，直到再次啟動(dòng)。這一功能依靠坡度傳感器等設(shè)備工作，啟動(dòng)時(shí)能自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，讓汽車平穩(wěn)起步，為駕駛帶來(lái)諸多便利，提升了舒適性與安全性 。

具體來(lái)說(shuō)，Autohold功能的實(shí)現(xiàn)有著一套精密的運(yùn)行邏輯。它依靠坡度傳感器來(lái)精準(zhǔn)測(cè)量車輛所處的坡度情況，進(jìn)而由控制器依據(jù)這一數(shù)據(jù)給出準(zhǔn)確的駐車力，無(wú)論車輛是處于平地還是坡道，都能確保穩(wěn)穩(wěn)地停住。

在車輛靜止期間，駐車控制單元會(huì)綜合離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器、油門踏板傳感器等多個(gè)傳感器傳來(lái)的信息進(jìn)行復(fù)雜計(jì)算。當(dāng)判斷出車輛的驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，駐車制動(dòng)便會(huì)自動(dòng)釋放，讓汽車可以平穩(wěn)地開啟前行之旅。

從實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，Autohold功能簡(jiǎn)直是眾多駕駛員的貼心助手。在日常城市駕駛中，頻繁遇到紅綠燈時(shí)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，該功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，緊緊鎖死車輪，此時(shí)駕駛員可以放心地松開剎車踏板，無(wú)需一直踩著，大大解放了右腳，緩解了駕駛疲勞。而當(dāng)綠燈亮起，只需輕輕踩下油門，駐車制動(dòng)就會(huì)自動(dòng)解除，車輛順利前行。

在遇到堵車路況時(shí)，這一功能的優(yōu)勢(shì)同樣明顯。車輛即便處于D擋或N擋，不管是短暫停車還是在上下坡路段停車，它都能及時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，有效避免車輛出現(xiàn)滑動(dòng)。駕駛員無(wú)需頻繁地切換擋位或者手動(dòng)操作駐車制動(dòng)，只需專注于前方路況，輕點(diǎn)油門就能隨時(shí)解除制動(dòng)，跟上車流。

另外，在停車鎖車時(shí)，駕駛員也無(wú)需再手動(dòng)去拉動(dòng)手剎，Autohold功能會(huì)自動(dòng)剎住車輪，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地停放。

總之，Autohold功能憑借其精密的工作原理和在多種場(chǎng)景下的實(shí)用表現(xiàn)，切實(shí)為駕駛員提供了極大的便利，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松、舒適與安全，已然成為現(xiàn)代汽車中一項(xiàng)不可或缺的實(shí)用配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）