思域自動空調(diào)不開 AC 主要是在使用暖風(fēng)功能時，因為暖風(fēng)依靠發(fā)動機冷卻液的熱量，無需啟動壓縮機，所以不用按下 AC 鍵。汽車空調(diào)制熱原理是發(fā)動機內(nèi)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機將暖風(fēng)水箱的熱量吹入車內(nèi)。而制冷時才需按下 AC 鍵啟動壓縮機，通過蒸發(fā)器吸收車內(nèi)熱量來實現(xiàn)。因此，不同的空調(diào)需求決定了是否開啟 AC 鍵 。

在實際駕駛場景中，冬天行車時，我們需要溫暖的空氣來抵御寒冷，此時開啟自動空調(diào)的暖風(fēng)功能即可。按下相應(yīng)的制熱按鈕，發(fā)動機產(chǎn)生的高溫冷卻液就會自然地流經(jīng)暖風(fēng)水箱。暖風(fēng)水箱就像是一個溫暖的“源頭”，源源不斷地散發(fā)著熱量。而鼓風(fēng)機則像是一個勤勞的“搬運工”，它會將暖風(fēng)水箱散發(fā)出來的熱量通過各個出風(fēng)口，均勻地輸送到車內(nèi)的每一個角落，讓車內(nèi)逐漸變得溫暖舒適。在這個過程中，完全不需要按下AC鍵，因為壓縮機并不參與暖風(fēng)的產(chǎn)生過程。

另外，在夏天也存在一些情況會出現(xiàn)不開AC鍵卻有冷風(fēng)的現(xiàn)象。當(dāng)我們一開始開啟空調(diào)制冷，將車內(nèi)溫度降低后，關(guān)閉空調(diào)，只開啟外循環(huán)。此時，由于之前制冷時蒸發(fā)器的溫度較低，外界空氣流經(jīng)蒸發(fā)器時，蒸發(fā)器仍能吸收空氣的熱量，使得出風(fēng)口會吹一段時間的冷風(fēng)。但這股冷風(fēng)持續(xù)時間不會太長，隨著蒸發(fā)器溫度逐漸上升，吹出的風(fēng)就會逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌仫L(fēng)。這其實是空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的“余熱利用”現(xiàn)象，不過它并非依靠按下AC鍵啟動壓縮機來實現(xiàn)持續(xù)制冷。

在汽車空調(diào)的整個運行體系中，AC鍵的作用主要是啟動壓縮機，進而開啟制冷循環(huán)。空調(diào)正常的制冷過程包含壓縮、冷凝、節(jié)流和吸熱等多個步驟。其中，蒸發(fā)器的作用至關(guān)重要，液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器后，因為其沸點低于蒸發(fā)器的溫度，會迅速蒸發(fā)并吸收大量熱量，從而達到冷卻空氣的效果，實現(xiàn)車內(nèi)溫度的降低。而暖風(fēng)系統(tǒng)則有著截然不同的工作方式，它主要依靠發(fā)動機冷卻液傳遞的熱量，無需啟動壓縮機，自然也就不需要按下AC鍵來運行。

綜上所述，思域自動空調(diào)不開AC鍵，是由汽車空調(diào)的制熱與制冷原理差異所決定的。制熱時依靠發(fā)動機冷卻液的熱量，無需壓縮機參與；而制冷才需通過AC鍵啟動壓縮機。此外，夏天外循環(huán)時蒸發(fā)器的“余熱利用”也會出現(xiàn)不開AC卻有冷風(fēng)的短暫情況。了解這些原理，能讓我們更好地使用思域自動空調(diào)，享受舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）