英朗后排玻璃降不到底，主要是源于設(shè)計(jì)與安全方面的綜合考量。英朗后門下方靠近車輪，底部門邊框多為傾斜或圓弧形，致使后門下方空間不規(guī)則且狹小，難以讓玻璃完全降下。同時(shí)，這一設(shè)計(jì)能有效避免小朋友或?qū)櫸镎`觸按鈕引發(fā)危險(xiǎn)。其實(shí)許多車輛都有類似情況，所以英朗后排玻璃降不到底實(shí)屬正常合理的設(shè)計(jì)。

從設(shè)計(jì)角度深入剖析，英朗后門下方獨(dú)特的空間結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵因素。車輪的布局使得后門底部可利用空間被極大壓縮，底部門邊框的傾斜或圓弧形設(shè)計(jì)雖然在外觀上可能增添了車輛的流暢線條與美感，但卻實(shí)實(shí)在在地限制了玻璃下降的空間。當(dāng)玻璃下降時(shí)，由于下方空間的不規(guī)則，無法容納玻璃完整地收納其中，所以只能停留在大約三分之一的位置 ，留下一部分玻璃無法完全降至底部。

安全層面的意義同樣不可忽視。在日常駕駛過程中，小朋友或?qū)櫸锟赡軙?huì)在后排隨意活動(dòng)，若玻璃能夠完全降下，他們?cè)诓唤?jīng)意間誤碰升降按鈕，就有可能將身體探出窗外，從而引發(fā)危險(xiǎn)。英朗這樣的設(shè)計(jì)，為車內(nèi)人員尤其是兒童和寵物，豎起了一道無形的安全屏障，減少了意外發(fā)生的可能性。

此外，這樣的設(shè)計(jì)并非英朗的個(gè)例。在汽車行業(yè)中，很多車型都基于類似的考慮，采取了后排玻璃無法完全降下的設(shè)計(jì)方案。這也從側(cè)面證明了這種設(shè)計(jì)在汽車工程領(lǐng)域是經(jīng)過廣泛驗(yàn)證和認(rèn)可的。

綜上所述，英朗后排玻璃降不到底是多種因素共同作用的結(jié)果。設(shè)計(jì)上的局限性與安全方面的重要需求相互交織，造就了這一普遍現(xiàn)象。我們應(yīng)理解并接受這種設(shè)計(jì)，它在一定程度上犧牲了玻璃下降的完整性，但卻換來了車輛整體安全性的提升以及設(shè)計(jì)上的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）