2012年的車多久一審取決于車輛類型。小型、微型非營運載客汽車，前6年每兩年申請檢驗標(biāo)志（免上線檢測），第6、8年上線檢測，之后每兩年一審；營運載客車輛前5年每年一審，5年后每半年一審；大中型非營運載客汽車前10年每年一審，超10年每半年一審。不同類型車輛因用途、性質(zhì)不同，年檢規(guī)定有別，車主需依規(guī)按時審驗。

對于小型、微型非營運載客汽車而言，在最初的6年時間里，雖然不用將車輛開到檢測線上進(jìn)行檢測，但仍需要每兩年申請檢驗標(biāo)志。這是因為這類車使用頻率相對較高，但車況一般較為良好，所以給予了一定的便利政策。在2012年購車后的第6年和第8年，車輛就需要上檢測線進(jìn)行全面的檢測了，這是為了確保車輛的安全性和各項性能符合上路標(biāo)準(zhǔn)。過了8年之后，則依舊保持每兩年進(jìn)行一次審核的頻率，保障車輛始終處于安全可靠的狀態(tài)。

營運載客車輛由于其使用性質(zhì)特殊，載人較多且行駛里程通常較長，所以在管理上更為嚴(yán)格。前5年每年都要進(jìn)行一審，這能及時排查車輛可能存在的隱患，保障乘客的出行安全。當(dāng)車輛使用超過5年后，鑒于車輛零部件的磨損和老化程度可能加大，就需要每半年一審，進(jìn)一步加強對車輛的監(jiān)管。

大中型非營運載客汽車，考慮到其承載人數(shù)較多，在安全方面有較高要求，前10年每年都要進(jìn)行一審。通過每年的檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛可能出現(xiàn)的問題并加以解決，保證車輛在行駛過程中的可靠性。一旦超過10年，由于車輛的整體性能下降風(fēng)險增加，所以每半年就需要進(jìn)行一次審核，從而最大程度地保障車輛的安全性能。

總之，不同類型的車輛，其年檢周期不同是基于車輛的使用性質(zhì)、行駛風(fēng)險等多方面因素綜合考量制定的。車主們務(wù)必清楚自己車輛的類型和相應(yīng)的年檢規(guī)定，嚴(yán)格按照要求按時進(jìn)行車輛審驗，這不僅是對自身和他人生命安全的負(fù)責(zé)，也是確保車輛能夠持續(xù)正常行駛的必要舉措 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）