奔馳E300擁有標準/舒適、經(jīng)濟、運動、雪地、越野等多種駕駛模式。標準/舒適模式作為默認模式，為日常駕駛提供穩(wěn)定與舒適；經(jīng)濟模式注重燃油經(jīng)濟性，高速駕駛松開油門發(fā)動機可自動滑行；運動模式下變速箱降擋，油門響應敏銳，帶來激昂駕駛感受；雪地模式增加車輛在雪地、冰面等路面的牽引力與穩(wěn)定性；越野模式則提升車輛通過性與越野性能。多種模式滿足多樣駕駛需求。

標準/舒適模式是車輛啟動后的初始設定，它就像是一位沉穩(wěn)可靠的伙伴，能恰到好處地平衡動力輸出與駕乘舒適性。在這個模式下，車輛的加速線性平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是穿梭在繁華的城市街道，還是行駛在車流量不大的城郊公路，都能給車內(nèi)成員帶來一種悠然自得的駕乘體驗。變速箱換擋平順，幾乎感覺不到頓挫，讓每一次的動力銜接都自然流暢，為日常通勤和一般性出行提供了絕佳的支撐 。

經(jīng)濟模式則像是一位精打細算的管家，致力于幫助車主節(jié)省燃油開支。在該模式下，車輛的控制系統(tǒng)會綜合考慮各種因素，如自動變速器的檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等，由ECU控制單元精準計算出發(fā)動機做功的最佳燃油量。當你在高速上行駛時，松開油門，發(fā)動機有時會自動進入滑行狀態(tài)，轉(zhuǎn)速歸零，此時變速箱也會更加積極地換擋，始終尋求達到更佳的燃油經(jīng)濟性。這一模式適合長途駕駛或者在交通狀況較為穩(wěn)定的道路上使用，能讓你在行駛過程中有效降低油耗，減少加油的頻率。

運動模式宛如一位充滿激情的賽車手，隨時準備釋放車輛的運動潛能。一旦切換到運動模式，變速箱會毫不猶豫地降低檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間攀升，油門響應變得極為靈敏。哪怕是極輕微的油門動作，都能換來車輛迅猛的動力反饋。與此同時，發(fā)動機的聲音也會發(fā)生變化，產(chǎn)生一種充滿力量感的聲浪，為駕駛者營造出激昂的駕駛氛圍。方向盤的響應也自動切換到運動模式，轉(zhuǎn)向力度加重，讓駕駛者在操控車輛時更具信心。不過，這種模式下車輛的油耗會相應增加，并且在換擋時可能會有一些明顯的頓挫感，但對于追求駕駛激情和速度感的人來說，這些都微不足道。

雪地模式是奔馳E300應對特殊路況的貼心設計。當車輛行駛在雪地、冰面等濕滑路面時，開啟雪地模式，車輛的控制系統(tǒng)會對動力輸出、防滑系統(tǒng)等進行優(yōu)化調(diào)整，以增加車輛的牽引力和穩(wěn)定性。它會讓發(fā)動機的動力輸出更加柔和，避免因動力過猛導致車輪打滑，同時增強防滑系統(tǒng)的介入力度，確保車輛在濕滑路面上也能平穩(wěn)行駛，為冬季出行提供了可靠的安全保障。

越野模式則是為那些渴望探索未知路況的駕駛者準備的。開啟越野模式后，車輛的懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等會進行相應的調(diào)整，以提高車輛的通過性和越野性能。車輛的離地間隙可能會適當增加，四驅(qū)系統(tǒng)也會分配更合理的動力到各個車輪，讓奔馳E300能夠從容應對一些輕度的越野路況，如泥濘小道、坑洼路面等，拓寬了車輛的使用場景和駕駛樂趣。

總之，奔馳E300豐富多樣的駕駛模式就像是一套多功能的鑰匙，每一把都能打開通往不同駕駛體驗的大門。無論是追求舒適平穩(wěn)的日常出行，還是渴望激情四溢的駕駛感受，亦或是應對各種特殊路況，這些駕駛模式都能滿足需求，為駕駛者帶來全方位、個性化的駕駛體驗，讓每一段旅程都更加隨心所愿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）