一般來(lái)說(shuō)，新輪胎的生產(chǎn)日期越新越好，但也并非絕對(duì)。輪胎屬于橡膠制品，有保質(zhì)期，隨著存放時(shí)間增長(zhǎng)，老化程度加重，性能和安全性都會(huì)受影響，較新的輪胎出現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題的幾率也相對(duì)較小。不過(guò)，新生產(chǎn)的輪胎內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)可能未完全穩(wěn)定，馬上使用或許會(huì)有問(wèn)題。而放置8到12個(gè)月的輪胎，各方面性能穩(wěn)定，此時(shí)安裝或許能帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

輪胎的主要材料是橡膠，橡膠會(huì)受到多種因素的影響而老化，盡管正規(guī)廠家會(huì)在橡膠里加入抗老化成分，使得新輪胎和放置幾個(gè)月的輪胎在外觀等方面可能并無(wú)明顯區(qū)別，但時(shí)間對(duì)輪胎的作用依然存在。

輪胎剛生產(chǎn)出來(lái)的時(shí)候，橡膠分子鏈處于比較活躍的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間自然冷卻，能讓分子鏈更加穩(wěn)定。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，一定時(shí)間的存放對(duì)于輪胎發(fā)揮出最佳性能是有幫助的。而且，新輪胎從工廠生產(chǎn)出來(lái)再到客戶手中，通常都需要幾個(gè)月的時(shí)間，這幾乎是一個(gè)正常的流轉(zhuǎn)周期。所以，實(shí)在沒(méi)必要一味地追求那種剛剛生產(chǎn)出來(lái)的輪胎。

通常情況下，生產(chǎn)日期在3年內(nèi)的輪胎都是比較合適的。如果生產(chǎn)日期過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)了這個(gè)時(shí)間范圍，那么輪胎的使用壽命會(huì)相應(yīng)縮短，各項(xiàng)性能也會(huì)有所下降。但如果是生產(chǎn)日期太新的輪胎，比如剛下線不久就裝車使用，反而可能因?yàn)閮?nèi)部化學(xué)反應(yīng)尚未完全穩(wěn)定，導(dǎo)致在使用過(guò)程中出現(xiàn)一些狀況。

而放置8到12個(gè)月的輪胎，內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)基本完成，結(jié)構(gòu)也固化了，其強(qiáng)度、耐磨性等關(guān)鍵性能都達(dá)到了最佳狀態(tài)，能夠更好地適應(yīng)車輛行駛時(shí)復(fù)雜的狀況，無(wú)論是在正常的城市道路行駛，還是偶爾面對(duì)一些顛簸路面，都能展現(xiàn)出良好的性能，為行車安全和舒適提供有力保障。

所以，在購(gòu)買輪胎時(shí)，不能僅僅將目光聚焦在生產(chǎn)日期是否夠新這一點(diǎn)上。要綜合多方面因素進(jìn)行考慮，如輪胎的品牌、型號(hào)是否適合自己的車輛，輪胎的性能參數(shù)是否能滿足日常及特殊情況下的駕駛需求等。將這些因素都納入考量范圍，選擇放置8到12個(gè)月的輪胎，往往能讓你獲得更穩(wěn)定、更出色的性能表現(xiàn)，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）