汽車配備 ABS 系統(tǒng)與未配備的最大區(qū)別在于緊急制動時輪胎是否會抱死。當(dāng)車輛配備 ABS 系統(tǒng)，在緊急剎車的關(guān)鍵時刻，輪胎不會被鎖死，駕駛員還能夠進(jìn)一步操控汽車，極大提升了行車安全性與可控性；而未配備該系統(tǒng)的車輛，緊急制動時輪胎會抱死，車輛極易失控，危險系數(shù)大增。由此可見，ABS 系統(tǒng)為汽車行駛安全保駕護(hù)航，意義重大 。

除了緊急制動時輪胎抱死與否這一關(guān)鍵區(qū)別外，配備ABS系統(tǒng)的汽車在制動性能上也有著明顯優(yōu)勢。它能夠有效縮短剎車距離，在緊急狀況下爭取更多的安全空間。想象一下，在行駛過程中突然遇到前方有障礙物，配備ABS系統(tǒng)的車輛可以更快速、更平穩(wěn)地停下來，減少碰撞的風(fēng)險。這是因為ABS系統(tǒng)會根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)速，自動且高頻地調(diào)節(jié)制動力，讓輪胎始終保持在接近最佳制動的狀態(tài)，充分發(fā)揮輪胎與地面的摩擦力，從而實現(xiàn)更短的制動距離。

在轉(zhuǎn)向能力方面，配備ABS系統(tǒng)的汽車表現(xiàn)得更為出色。當(dāng)緊急制動與轉(zhuǎn)向操作同時進(jìn)行時，由于輪胎不會抱死，車輛依然能夠按照駕駛員的意圖改變行駛方向。在復(fù)雜的路況中，比如在高速行駛時突然需要躲避前方突然出現(xiàn)的物體，駕駛員可以在剎車的同時轉(zhuǎn)動方向盤，車輛能夠相對穩(wěn)定地駛向安全方向。而沒有ABS系統(tǒng)的車輛，一旦輪胎抱死，車輛就會像失去控制的野馬，難以按照駕駛員的意愿轉(zhuǎn)向，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

輪胎磨損情況也是兩者之間的顯著區(qū)別。ABS系統(tǒng)通過防止輪胎抱死，避免了輪胎與地面的劇烈摩擦和滑動，從而大大減少了輪胎的異常磨損。對于配備ABS系統(tǒng)的車輛來說，輪胎的使用壽命相對更長，在一定程度上也為車主節(jié)省了更換輪胎的費(fèi)用和時間。而未配備ABS系統(tǒng)的車輛，在頻繁的緊急制動導(dǎo)致輪胎抱死的情況下，輪胎會迅速磨損，不僅影響輪胎性能，還可能增加爆胎等安全隱患。

另外，從駕駛體驗來講，配備ABS系統(tǒng)的車輛在緊急制動時，制動踏板會出現(xiàn)有規(guī)律的抖動和頂腳現(xiàn)象，這其實是ABS系統(tǒng)在正常工作，以高頻次自動增減制動力。雖然這種感覺可能會讓一些初次接觸的駕駛員感到驚訝，但這恰恰是系統(tǒng)在保障車輛安全制動。而沒有ABS系統(tǒng)的車輛，在緊急制動時駕駛員只能將剎車踏板一腳踩死，操作相對單一且存在較大風(fēng)險。

綜上所述，汽車配備ABS系統(tǒng)無論是在緊急制動時的安全性、制動性能、轉(zhuǎn)向操控性，還是對輪胎的保護(hù)以及駕駛體驗等方面，都與未配備該系統(tǒng)有著巨大的區(qū)別。ABS系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的重要安全配置，為我們的出行帶來了更可靠的保障，讓駕駛更加安全、穩(wěn)定和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）