電噴車的怠速螺絲主要用于調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速的穩(wěn)定性，確保停車時發(fā)動機能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。它在汽車發(fā)動機中意義重大，關(guān)乎舒適性、燃油經(jīng)濟性等。電噴發(fā)動機怠速調(diào)整分兩種，有的如三菱系統(tǒng)發(fā)動機，節(jié)氣門上有可調(diào)節(jié)的怠速螺絲，能直接旋轉(zhuǎn)調(diào)整；有的像大眾系統(tǒng)車輛，怠速由程序設(shè)定，軟件支持時用專用設(shè)備調(diào)整。合理運用它，能讓汽車性能更優(yōu)。

對于可調(diào)節(jié)怠速螺絲的電噴車而言，通過對怠速螺絲的操作，能夠?qū)崿F(xiàn)對發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速的精準控制。例如在三菱系統(tǒng)發(fā)動機上，當車輛怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動或者轉(zhuǎn)速過高、過低的情況時，就可以通過微調(diào)節(jié)氣門上的怠速螺絲來解決。扭進怠速螺絲，發(fā)動機輸出功率增加，怠速會相應(yīng)提高；扭出怠速螺絲，發(fā)動機輸出功率降低，怠速也就隨之降低。這種調(diào)節(jié)方式十分靈活，能夠讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)下保持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，為駕乘人員帶來舒適的體驗。

而對于那些怠速不可直接調(diào)節(jié)，由程序設(shè)定的電噴車，如大眾系統(tǒng)車輛，看似怠速螺絲失去了調(diào)節(jié)作用，但其實不然。在軟件支持的情況下，利用專用設(shè)備同樣可以對怠速進行調(diào)整。這種調(diào)整方式更加智能化和精確化，通過專業(yè)儀器與車輛控制系統(tǒng)的連接，能夠讀取和修改發(fā)動機怠速的相關(guān)參數(shù)，從而達到調(diào)整怠速的目的。不過這種調(diào)整需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，一般由專業(yè)維修人員操作。

調(diào)整怠速螺絲時需格外謹慎。如果調(diào)整不當，比如在調(diào)整點火時間來控制轉(zhuǎn)速的過程中，沒有使用檢測設(shè)備和正時燈或電腦配合，很可能會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、車輛創(chuàng)車以及行駛無力等問題。因為發(fā)動機的怠速狀態(tài)與多個系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，牽一發(fā)而動全身，一個小小的調(diào)整失誤，都可能影響到整個車輛的性能。

總之，電噴車的怠速螺絲雖然看似只是一個小小的部件，但它在汽車運行中起著至關(guān)重要的作用。無論是可調(diào)節(jié)的還是不可直接調(diào)節(jié)的怠速螺絲，都與發(fā)動機的怠速穩(wěn)定密切相關(guān)。合理調(diào)整怠速螺絲，不僅能提升汽車的舒適性，讓駕乘過程更加平穩(wěn)安靜，還能在一定程度上優(yōu)化燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放，對汽車整體性能的提升有著不可忽視的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）