汽車掛2檔不踩油門可以行駛，但不建議經(jīng)常這樣做。在平路且車況正常時，掛2檔不踩油門，車輛能憑借發(fā)動機怠速的動力前行一段距離。不過，因二擋怠速行駛速度低，受地面摩擦和風(fēng)阻影響車速會降低，發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)會受損。此外，若車輛剛起步就掛2檔不加油，還可能出現(xiàn)無法前行甚至熄火的情況。

正常情況下，汽車起步應(yīng)使用一檔。一檔的扭矩較大，能夠為車輛提供足夠的動力，輕松推動靜止的車身啟動。而用二檔起步，離合器半聯(lián)動控制時間會更久，這會加重離合器的磨損，同時也會使變速箱齒輪所承受的壓力增高。而且二檔起步時，發(fā)動機需要承受更大的負(fù)荷，汽油無法充分燃燒，容易形成積碳，長此以往會對發(fā)動機造成損耗。

不過在一些特定情況下，比如車輛處于下坡路段或者低速滑行階段，二檔起步是可行的。但在這種情況下，也需要學(xué)會配合油門和離合。首先要調(diào)好怠速，起步時油門稍微加大一些，離合緩慢釋放，這樣才能確保車輛平穩(wěn)起步。像早上剛啟動車輛時，發(fā)動機水溫還未達(dá)到正常工作溫度，此時掛上二檔不加油，車輛可能跑到20多公里每小時 ，這是因為發(fā)動機在冷啟動時怠速相對較高。

手動擋車如果出現(xiàn)掛二檔不踩油門卻感覺在給油的情況，可能是怠速馬達(dá)出現(xiàn)了問題，也有可能是節(jié)氣門需要清洗。怠速馬達(dá)負(fù)責(zé)控制發(fā)動機的怠速，如果它出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致怠速異常；節(jié)氣門長時間使用會積累污垢，影響空氣的進入量，從而影響發(fā)動機的怠速表現(xiàn)。

汽車掛二檔不踩油門雖然可以行駛，但會帶來諸多不良影響，如增加離合器磨損、使發(fā)動機負(fù)荷增大、汽油燃燒不充分易形成積碳、影響車輛燃油經(jīng)濟性等。所以在日常駕駛中，建議按照正確的操作流程駕駛車輛，起步用一檔，行駛過程中合理換擋，適當(dāng)踩油門保持發(fā)動機合理轉(zhuǎn)速，這樣才能延長車輛的使用壽命，保證行車安全，提高燃油利用率并減少車輛的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）