北汽勇士民用版的油耗平均在每百公里 20 升左右。北汽勇士民用版搭載日產(chǎn) 3.2L 柴油中冷渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，不過(guò)這種強(qiáng)大動(dòng)力伴隨著較高的燃油消耗。而且它車身龐大沉重，這也進(jìn)一步增加了油耗。當(dāng)然，不同駕駛模式、車型版本等因素會(huì)使油耗有所波動(dòng)，但總體來(lái)說(shuō)，北汽勇士民用版的油耗在眾多車型中處于相對(duì)較高的水平 。

不同車型版本的北汽勇士民用版，油耗也存在一定差異。比如2013款2.7L三門四驅(qū)汽油版，在新車磨合期油耗大約7個(gè)左右；2018款2.0T五門四驅(qū)汽油版百公里油耗約11個(gè)；2008款2.7L五門四驅(qū)汽油版在城市公路行駛時(shí)百公里油耗為13個(gè) 。從這些數(shù)據(jù)不難看出，汽油版車型在不同配置下，油耗有著較為明顯的區(qū)別。

而柴油版車型，油耗普遍比汽油版要高一些。其百公里油耗大致在15 - 20L這個(gè)區(qū)間內(nèi)。這主要還是歸因于它所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)以及自身的車身?xiàng)l件。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和堅(jiān)固龐大的車身，注定了它在行駛過(guò)程中需要消耗更多的燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

駕駛習(xí)慣同樣對(duì)北汽勇士民用版的油耗有著不可忽視的影響。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地進(jìn)行這種激烈的駕駛操作，車輛的油耗必然會(huì)升高。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理?yè)Q擋，提前預(yù)判路況避免不必要的加減速，那么油耗可能會(huì)在一定程度上有所降低。

另外，車輛的負(fù)載情況也會(huì)影響油耗表現(xiàn)。當(dāng)車上滿載乘客或者裝載大量貨物時(shí)，車輛行駛所需要克服的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。而在空載狀態(tài)下，車輛相對(duì)更加“輕松”，油耗也就會(huì)相應(yīng)降低一些。

綜上所述，北汽勇士民用版的油耗受到多種因素的綜合影響。雖然它的平均油耗相對(duì)較高，但對(duì)于那些熱衷于越野，對(duì)車輛動(dòng)力和功能性有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其油耗或許并不是首要的考量因素。北汽勇士民用版憑借其獨(dú)特的性能和設(shè)計(jì)，依然在眾多車型中占據(jù)著屬于自己的一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）