Normal駕駛模式即標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，是車輛默認(rèn)設(shè)置，能在多種路況下帶來平穩(wěn)、均衡的駕駛體驗(yàn)。在該模式下，車輛系統(tǒng)會(huì)依據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)，合理調(diào)整轉(zhuǎn)向、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的響應(yīng)程度，以及電子穩(wěn)定程序的介入情況。如此一來，它兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性與動(dòng)力性，在城市通勤、高速行駛等日常場景中都表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來舒適又穩(wěn)定的駕駛感受 。

在動(dòng)力輸出方面，Normal駕駛模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)不會(huì)過于激進(jìn)，也不會(huì)過于遲緩。當(dāng)你輕踩油門踏板時(shí)，車輛會(huì)以一種較為線性的方式加速，動(dòng)力輸出適中，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，不會(huì)出現(xiàn)猛然前沖或者加速乏力的情況。這種恰到好處的加速感，無論是在走走停停的城市路況，還是在需要穩(wěn)定加速的高速路上，都能讓駕駛者輕松把控車輛的速度，既不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力過強(qiáng)而感到緊張，也不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而耽誤行程。

變速箱的換擋邏輯在Normal模式下也經(jīng)過了精心調(diào)校。它會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素，平順地進(jìn)行換擋操作，減少換擋時(shí)的頓挫感。升擋和降擋都顯得十分自然，讓你幾乎感覺不到擋位切換的過程，仿佛車輛在順滑地前行。這種平順的換擋體驗(yàn)不僅提升了駕乘的舒適性，還能有效降低變速箱的磨損，延長其使用壽命。

懸掛系統(tǒng)在Normal模式下也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，平衡了舒適度與操控性能。它能夠較好地過濾路面的顛簸和震動(dòng)，即使遇到一些不平整的路面，車內(nèi)的乘客也不會(huì)感到過于強(qiáng)烈的顛簸。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)又能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提供足夠的支撐力，保證車輛的行駛穩(wěn)定性，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠更加自信和從容。

此外，Normal駕駛模式還注重燃油效率的優(yōu)化。車輛的各種設(shè)置相互配合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中能夠保持較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗狀態(tài)。這種優(yōu)化設(shè)計(jì)確保了在滿足日常駕駛動(dòng)力需求的同時(shí)，盡可能地減少燃油的浪費(fèi)，為車主節(jié)省燃油成本。

總之，Normal駕駛模式是一種全方位兼顧的駕駛模式，它融合了舒適、平穩(wěn)、高效等多種優(yōu)點(diǎn)，無論是對(duì)于新手駕駛者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，無論是在城市擁堵路段還是開闊的高速公路上，都能提供可靠且令人滿意的駕駛體驗(yàn)，是日常駕駛中的理想選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）