汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇大多能堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)30到45分鐘，部分電池性能出色的車(chē)輛可達(dá)1小時(shí)。這是因?yàn)槠?chē)不啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇等電子設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)依靠蓄電池供電，而不同車(chē)輛的蓄電池電量?jī)?chǔ)備與性能存在差異，所以持續(xù)時(shí)間有所不同。但長(zhǎng)時(shí)間這樣做會(huì)過(guò)度消耗電量，損害電池，縮短其使用壽命，影響正常用車(chē)，因此并不提倡。

在汽車(chē)的電力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，蓄電池扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅要為車(chē)內(nèi)諸如風(fēng)扇這類(lèi)電子設(shè)備供電，還要肩負(fù)起啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重任。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)便開(kāi)始發(fā)揮作用，為整車(chē)的電器設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電，維持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定循環(huán)。

然而，需要注意的是，蓄電池屬于易損部件，即使在正常使用的情況下，它的使用壽命也有限，大多數(shù)車(chē)輛的電池正?？墒褂?到4年。要是車(chē)主存在一些不良的使用習(xí)慣，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)就長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電子設(shè)備，像長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)汽車(chē)卻開(kāi)著風(fēng)扇，就會(huì)讓蓄電池過(guò)度放電，加速其老化，很可能使其提前失效。

另外，一些不經(jīng)常用車(chē)的情況也需要關(guān)注。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間閑置，蓄電池得不到發(fā)電機(jī)及時(shí)充電，電量也會(huì)逐漸損耗。而且在冬季，低溫環(huán)境對(duì)蓄電池的性能也有一定影響，盡量不要在室外夜間停車(chē)，因?yàn)榈蜏貢?huì)降低電池的活性，進(jìn)一步影響其電量?jī)?chǔ)備和使用壽命。

總之，雖然汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇能運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，但為了保障汽車(chē)蓄電池的健康狀態(tài)和正常使用壽命，我們應(yīng)當(dāng)避免在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用風(fēng)扇等電子設(shè)備，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，以確保車(chē)輛電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）