后輪前束不對會導(dǎo)致輪胎異常磨損、車輛行駛穩(wěn)定性下降以及操控性能受影響等后果。當(dāng)后輪前束不準(zhǔn)確時，輪胎與地面的接觸狀態(tài)改變，各部位受力不均，就如同人走路姿勢不對磨鞋一樣，輪胎會出現(xiàn)偏磨。這不僅縮短輪胎壽命，還影響行車安全。同時，車輛行駛時會發(fā)飄、跑偏，操控響應(yīng)不靈敏，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

輪胎出現(xiàn)偏磨后，其磨損程度不一致，原本均勻的抓地力被打破。在一些特殊情況下，比如遇到緊急剎車或者濕滑路面，由于磨損不均勻，輪胎各部位的摩擦力不同，這會導(dǎo)致車輛制動距離變長，難以在預(yù)期的距離內(nèi)平穩(wěn)停下，極大地增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。而且，偏磨嚴(yán)重的輪胎，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也會受到影響，在高速行駛時，承受的壓力不斷變化，隨時可能出現(xiàn)爆胎的危險，給駕乘人員帶來巨大的安全隱患。

車輛行駛發(fā)飄、跑偏，使得駕駛員需要不斷地調(diào)整方向盤來保持直線行駛。這不僅增加了駕駛的疲勞感，長時間如此，駕駛員精神高度緊張，容易在不經(jīng)意間分散注意力，給行車過程埋下潛在風(fēng)險。并且，當(dāng)車輛跑偏時，如果駕駛員沒有及時察覺，在一些狹窄道路或者多車并行的場景下，很可能會偏離原本的車道，與其他車輛發(fā)生碰撞，引發(fā)交通事故。

操控響應(yīng)不靈敏，意味著車輛對于駕駛員的操作指令不能及時、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。在需要快速轉(zhuǎn)向躲避障礙物或者進(jìn)行一些緊急操控時，車輛的遲緩響應(yīng)會讓駕駛員錯失最佳時機(jī)。例如在高速行駛時突然遇到前方有異物，正常情況下駕駛員迅速轉(zhuǎn)動方向盤，車輛能夠及時響應(yīng)改變行駛方向。但如果后輪前束不對導(dǎo)致操控性能下降，車輛可能無法按照駕駛員的意圖及時轉(zhuǎn)向，從而造成不可挽回的后果。

總之，后輪前束不對帶來的一系列后果不容小覷。無論是輪胎的異常磨損、車輛行駛穩(wěn)定性的下降，還是操控性能的變差，都與行車安全息息相關(guān)。定期檢查和調(diào)整后輪前束，對于保障車輛的良好狀態(tài)以及駕乘人員的安全有著至關(guān)重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）