新?lián)Q的剎車片剎車不靈，主要是因?yàn)樾聞x車片與剎車盤(pán)磨合不夠，此外還有安裝不當(dāng)、部件本身問(wèn)題等因素。新剎車片表面平整，與不平整的剎車盤(pán)接觸面積小，踩剎車時(shí)變形大，制動(dòng)力自然不足。而且，若左右兩側(cè)剎車片厚度差異大、安裝有異物，或剎車系統(tǒng)其他部件有狀況，都會(huì)影響剎車效果。新剎車片通常行駛 200 公里才能達(dá)最佳制動(dòng)狀態(tài)。

除了磨合不夠這個(gè)常見(jiàn)原因外，左右兩側(cè)剎車片厚度差太大也是一個(gè)不可忽視的因素。當(dāng)左右剎車片厚度存在明顯差異時(shí)，制動(dòng)力會(huì)不均勻，這種不均衡會(huì)使得車輛在剎車時(shí)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響剎車的穩(wěn)定性和安全性，讓人感覺(jué)剎車不靈敏 。

剎車片更換不當(dāng)或者二者之間存在異物同樣會(huì)導(dǎo)致剎車不靈。在更換剎車片的過(guò)程中，如果沒(méi)有遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范，就可能使剎車片與剎車盤(pán)的接觸狀況不佳。比如，沒(méi)有保證剎車片與剎車盤(pán)的接觸面光滑平整，存在一些微小的凸起或者凹陷，這都會(huì)減小二者之間的有效接觸面積，降低摩擦力，進(jìn)而削弱剎車效果。而如果有異物進(jìn)入到剎車片與剎車盤(pán)之間，就如同在二者之間設(shè)置了一層隔離層，極大地干擾了正常的制動(dòng)過(guò)程，剎車不靈也就成為必然。

剎車系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)的整體，除了剎車片，剎車盤(pán)、剎車油等部件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓剎車性能大打折扣。例如剎車盤(pán)過(guò)度磨損，表面出現(xiàn)嚴(yán)重的不平整或者溝槽，即便換上了新的剎車片，也難以形成良好的貼合與摩擦，影響制動(dòng)力的傳遞。剎車油如果出現(xiàn)變質(zhì)、泄漏或者液位過(guò)低等情況，也會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致剎車的響應(yīng)速度變慢、力度減弱。

水中行駛的情況也不容忽視，當(dāng)車輛在水中行駛時(shí)，剎車片與剎車鼓之間可能會(huì)留存水膜，對(duì)于碟形剎車系統(tǒng)而言，這種影響相對(duì)較小，但對(duì)于其他類型的剎車系統(tǒng)，水膜的存在會(huì)大大減小摩擦力，進(jìn)而影響剎車效果，給人剎車不靈的感覺(jué)。

新?lián)Q的剎車片剎車不靈是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。從剎車片與剎車盤(pán)的磨合情況，到剎車片本身的安裝、厚度差異，再到剎車系統(tǒng)其他部件的狀況以及特殊行駛環(huán)境的影響等，都會(huì)對(duì)剎車性能產(chǎn)生影響。所以當(dāng)遇到新?lián)Q剎車片剎車不靈的情況時(shí)，我們要綜合考慮這些因素，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保剎車系統(tǒng)能夠恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）