汽車hold常見有擋位鎖定和自動駐車兩種含義。擋位鎖定的hold按鍵一般在擋位上，按下后能將擋位鎖在當(dāng)前擋位，避免電腦自動換擋，可防止變速器在不好路面頻繁換擋，超車時還能強制降擋。自動駐車的hold啟動后，臨時停車不用拉手剎，踩剎車停穩(wěn)駐車制動自動啟動，松開剎車也不會溜車。二者均為實用的汽車功能。

先來說說擋位鎖定功能。它允許在自動擋汽車的除P、R、N三檔外的任何一個檔位進行鎖定 。例如，當(dāng)你行駛在城市道路中，把檔位掛在D3檔，倘若你不想讓電腦自動換擋，此時啟動HOLD功能，就能將檔位穩(wěn)穩(wěn)地鎖在1 - 3檔位中。這就好比給檔位操縱桿上了一把精準(zhǔn)的“鎖”，牢牢固定住當(dāng)前所需的檔位。

在不同的路況下，擋位鎖定的HOLD功能有著獨特的優(yōu)勢。在那些路面狀況不佳的地段，比如坑洼較多或者起伏較大的道路，如果沒有HOLD功能，變速器可能會因為車速的微小變化而頻繁換擋，這不僅會影響駕駛的舒適性，還可能對變速器造成不必要的磨損。而當(dāng)按下HOLD鍵后，變速器就被鎖定在合適的檔位，避免了這種頻繁換擋的情況發(fā)生，為變速器提供了可靠的保護。

在超車場景中，HOLD功能更是大顯身手。當(dāng)你想要快速超車時，按下HOLD鍵可以強制車輛降檔，并且在超車過程中不會升檔。這樣一來，發(fā)動機能夠輸出更大的扭矩，讓車輛獲得更強大的動力，從而更迅速、更安全地完成超車動作。比如在D擋按下HOLD鍵，變速箱可能會鎖定在二、三、四擋（主要是四擋），而在1擋按下HOLD鍵，車輛就會穩(wěn)穩(wěn)保持在1擋。

再看看自動駐車功能，一般標(biāo)志為AUTO HOLD 。這一功能就像是一位貼心的駕駛小助手，它是電子駐車的衍生功能，主要是為了解決在坡道短時停車或堵車時車輛溜車的問題。每次使用前開啟該功能后，在臨時停車的情況下，例如等紅綠燈時，你無需再手動拉手剎。只要踩剎車使車輛停穩(wěn)，駐車制動系統(tǒng)就會自動啟動，此時你會感覺到剎車踏板有明顯的卸力感，即便松開剎車踏板，車輛也不會出現(xiàn)溜車的情況。

當(dāng)你想要繼續(xù)前行時，釋放操作也十分簡便，只需輕輕踩踏油門。當(dāng)車輛的驅(qū)動力大于阻力時，自動駐車功能就會自動解除，車輛便能順利起步。不過需要注意的是，雖然自動駐車功能在短時停車時很方便，但當(dāng)長時間停車時，最好還是將檔位置于空擋或P檔，并啟動手制動系統(tǒng)，以確保車輛的停放安全。

總的來說，無論是擋位鎖定功能還是自動駐車功能，汽車上的HOLD都為駕駛者帶來了極大的便利。擋位鎖定功能讓我們在復(fù)雜路況和特殊駕駛需求下能夠更好地掌控車輛的動力輸出，保護變速器；自動駐車功能則有效解決了停車時的溜車?yán)_，特別是在頻繁啟停的交通狀況下，大大減輕了駕駛者的操作負擔(dān)，提升了駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）