1.5T發(fā)動機的馬力并非固定值，因廠家調校和設計差異，一般在129-211馬力左右。不同品牌和車型的1.5T發(fā)動機，馬力表現(xiàn)各有不同，像本田思域全新一代低功率版本最大馬力129Ps，而別克威朗Pro高功率版本最大馬力可達211Ps。由此可見，1.5T發(fā)動機的馬力跨度較大，在選車時不能僅看馬力，還需綜合考量車輛的整體性能 。

具體來看，福特蒙迪歐1.5T是181馬力，能為車輛提供充沛的日常動力輸出，在城市道路行駛中超車等操作較為輕松。本田思域2019款220TURBO CVT勁動版1.5T發(fā)動機最大馬力為177匹，讓思域在同級別車型中動力表現(xiàn)可圈可點，駕駛起來靈動且富有活力。寶馬1.5T發(fā)動機能提供140匹馬力 ，盡管在寶馬車型體系中不算高功率發(fā)動機，但憑借寶馬優(yōu)秀的底盤調校和車輛整體性能優(yōu)化，也能帶來不錯的駕駛感受。

再說說國內自主品牌，哈弗的1.5T發(fā)動機功率為169馬力，對于哈弗H6這樣一款注重實用性和性價比的家用SUV來說，這個馬力能夠很好地滿足家庭出行、日常通勤等各種需求。長安1.5T最大功率180馬力，峰值扭矩300N·m，在代表車型UNI - T上，為車輛賦予了較強的運動性能，讓車輛在加速過程中有著不錯的推背感。領克1.5T最大功率180馬力，峰值扭矩265N·m ，在領克02車型上，結合其時尚的外觀和優(yōu)秀的內飾品質，給消費者帶來了獨特的駕駛體驗。

奔馳1.5T最大功率184馬力，峰值扭矩280N·m，在奔馳C級上，盡管功率不是特別突出，但奔馳品牌優(yōu)秀的內飾質感、舒適的駕乘體驗以及品牌影響力，讓這款車依然備受青睞。比亞迪1.5T最大功率185馬力，峰值扭矩288N·m，在代表車型宋PLUS上，結合比亞迪在新能源領域的技術優(yōu)勢，展現(xiàn)出了不錯的動力性能和綜合產品力。

從這些眾多車型的1.5T發(fā)動機馬力數(shù)據(jù)可以看出，不同品牌和車型為了滿足自身產品定位和目標客戶群體的需求，對1.5T發(fā)動機進行了不同的調校。有的注重燃油經濟性與日常實用性的平衡，有的則在保證一定實用性的基礎上更傾向于運動性能的打造。

總之，1.5T發(fā)動機馬力因廠商調校和設計差異而各不相同，在汽車市場上呈現(xiàn)出多樣化的動力表現(xiàn)。消費者在購車時，要根據(jù)自己的實際需求，如駕駛習慣、日常使用場景、預算等多方面因素，綜合考量車輛的動力性能以及其他各項配置，才能挑選到最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）