夏天輪胎溫度60度是正常的。正常汽車輪胎最佳工作溫度在90到110攝氏度之間，不過輪胎內部在高速運行時溫度范圍是60到130度，所以60度處于正常區(qū)間內。此時不會對行車造成影響，但仍不可掉以輕心。夏天路面溫度高，輪胎積熱散發(fā)不易，日常要多關注輪胎狀況，注意控制車速，將輪胎溫度維持在合適范圍，保障行車安全 。

在夏天，外界氣溫普遍較高，路面溫度常常能超過70攝氏度，在這樣的環(huán)境下，輪胎的溫度自然也會受到影響。雖然60度處于正常運行溫度范圍，但我們仍需了解一些與之相關的要點。

車輛快速行駛會使輪胎溫度升高，因為輪胎與地面不斷摩擦，產生大量的熱量，進而加速橡膠老化，還可能降低簾線層的耐疲勞強度，這對輪胎的使用壽命和性能都會產生不利影響。而且，在夏天這種高溫環(huán)境下，輪胎積熱散發(fā)困難，一旦胎溫急劇上升，胎內氣壓也會隨之增加，這就大大增加了輪胎出現(xiàn)簾布層脫空或爆破損壞等問題的風險。

為了確保行車安全，防止輪胎溫度過高帶來的隱患，保持適當的胎壓是非常重要的。每個汽車廠家都會給出輪胎的標準胎壓值，無論是胎壓過高還是過低，都容易導致爆胎等危險情況的發(fā)生。同時，建議車輛使用同一型號和花紋的輪胎，特別是前后輪要保持一致，避免因輪胎差異而影響車輛的操控性能和輪胎的正常使用。

日常還需要定期檢查輪胎的狀況。如果有補丁的輪胎，盡量避免作為前輪胎使用；當輪胎胎冠被5毫米以上硬物刺穿、輪胎側面被刺穿、輪胎花紋深度低于1.6毫米或者輪胎邊緣有裂紋和破損時，就需要及時更換輪胎了。在檢查輪胎時，還要留意胎面是否夾有碎石或異物，并且不要忘記檢查備胎的氣壓是否正常。另外，用撬桿敲打輪胎也是一個簡單判斷輪胎狀態(tài)的方法，如果聲音較脆或彈力良好，說明輪胎狀態(tài)不錯，要是聲音發(fā)悶，則需及時補氣。

總之，夏天輪胎溫度60度雖然處于正常范圍，但我們要時刻關注輪胎的狀態(tài)，做好各項保養(yǎng)和檢查工作，合理控制車速，保持合適胎壓，讓輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，從而為我們的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）