夏天輪胎氣壓280（單位假設(shè)為kPa，相當(dāng)于2.8bar ）是不正常的，偏高了。一般來說，夏天冷車胎壓適宜保持在2.3到2.5bar之間，車輛行駛一段時(shí)間后胎壓會(huì)有所上升，可達(dá)2.5到2.6bar，但不宜超過2.8bar。因?yàn)樘哼^高會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，降低抓地力與駕駛安全性，增加剎車距離，還會(huì)讓車輛顛簸感加劇。加之夏天溫度高氣體易膨脹，更要關(guān)注胎壓并合理調(diào)整。

當(dāng)輪胎氣壓處于280kPa（2.8bar）時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，就好像人踮著腳尖走路，能著力的部分有限。這使得輪胎在抓地性能上大打折扣，無論是在干燥路面還是遇到突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)時(shí)，都無法提供足夠的摩擦力，導(dǎo)致剎車距離顯著增加。想象一下，在高速行駛中，原本正常胎壓下能及時(shí)剎住的距離，因?yàn)樘哼^高而無法及時(shí)停下，這將帶來多么大的安全隱患。

不僅如此，過高的胎壓還會(huì)讓駕乘體驗(yàn)變得糟糕。車輛行駛過程中的顛簸感會(huì)明顯加劇，路面上一些細(xì)微的起伏都能被放大，坐在車內(nèi)就像坐在“跳跳車”上一樣，讓人感到十分不適。對于追求舒適出行的車主來說，這樣的駕駛感受無疑是大打折扣的。

而且，過高的胎壓會(huì)讓輪胎局部磨損加劇，縮短輪胎的使用壽命。由于輪胎與地面接觸面積減小，輪胎的負(fù)荷集中在較小的區(qū)域，這部分的橡膠和簾線會(huì)承受更大的壓力，加速磨損。就好比一個(gè)人長期只用腳尖走路，腳尖部位的鞋子很快就會(huì)磨破一樣。

所以，夏天發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓達(dá)到280kPa（2.8bar）時(shí)，一定要及時(shí)調(diào)整到合適的范圍。定期檢查胎壓是每位車主都應(yīng)該養(yǎng)成的好習(xí)慣，尤其是在夏天這個(gè)氣溫多變的季節(jié)，合理的胎壓不僅關(guān)乎行車安全，還能提升駕駛的舒適性和輪胎的使用壽命，讓我們的出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）