汽車輪胎打氣并無固定周期，會受諸多因素影響。不同的天氣、地域、車型以及輪胎自身的新舊、老化程度等，都會使打氣頻率有所不同。通常新胎2 - 3個(gè)月、正常車胎1 - 2個(gè)月、老化嚴(yán)重的輪胎兩到三周就需打氣；一般情況半年或一年兩次，也可上高速前檢查；若使用頻繁則需多留意胎壓，下降就及時(shí)補(bǔ)充。總之，要多關(guān)注才能保障輪胎良好狀態(tài)。

具體而言，天氣和地域因素對輪胎打氣頻率有不可忽視的作用。在夏季，氣溫較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，胎壓會有所升高，此時(shí)為了防止爆胎，可適當(dāng)降低胎壓，打氣頻率相對低一些；而在冬季，氣溫較低，輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓容易下降，就需要維持正常胎壓，打氣頻率可能要適當(dāng)增加。不同地域的氣候差異較大，比如在常年高溫的熱帶地區(qū)和氣候多變的溫帶地區(qū)，輪胎打氣的周期也會因當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)而不同。

車型也是影響輪胎打氣周期的關(guān)鍵因素。不同車型的輪胎規(guī)格、承載能力等都存在差異。小型家用轎車的輪胎相對較小，承載壓力相對較低，打氣頻率可能相對穩(wěn)定在一個(gè)范圍；而大型SUV或載重汽車，由于輪胎承受的重量更大，在頻繁使用過程中胎壓變化更快，需要更頻繁地關(guān)注胎壓并適時(shí)打氣。

輪胎自身的狀況更是直接決定打氣頻率。新輪胎的橡膠質(zhì)地柔軟，密封性能較好，胎壓相對穩(wěn)定，2 - 3個(gè)月檢查并在必要時(shí)打氣即可；正常使用一段時(shí)間后的輪胎，橡膠開始逐漸老化，密封性能有所下降，1 - 2個(gè)月就可能需要補(bǔ)充氣體；當(dāng)輪胎老化嚴(yán)重時(shí)，其橡膠彈性降低、胎壁變薄，氣體更容易泄漏，兩到三周就可能要充一次氣。

另外，我們還可以依據(jù)胎壓數(shù)值來判斷是否需要給輪胎充氣。一般來說，輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓大約在2 - 6bar 。建議車主每周都檢查一下胎壓情況，自備電動打氣泵和輪胎氣壓表，方便隨時(shí)檢查和充氣。而且，即便車輛配備了胎壓報(bào)警器，也不能完全依賴它，還是要定期手動檢查。

總之，汽車輪胎打氣頻率沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)，需綜合多方面因素靈活判斷。車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，根據(jù)輪胎實(shí)際狀況及時(shí)打氣，如此才能確保輪胎始終處于良好工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）