加拿大汽車(chē)的駕駛位在左側(cè)。加拿大實(shí)行右側(cè)行駛的交通規(guī)則，這種安排與交通規(guī)則相適配。駕駛員坐在左側(cè)，方便左手掌控方向盤(pán)，右手進(jìn)行換擋、操作儀表板等動(dòng)作，提升駕駛的安全性與便捷性。并且人類(lèi)在遇到危險(xiǎn)時(shí)本能地向左傾斜或轉(zhuǎn)向以保護(hù)心臟，駕駛位在左側(cè)能讓駕駛員更好應(yīng)對(duì)緊急狀況，給予其更多安全保障 。

值得一提的是，加拿大雖然是英聯(lián)邦國(guó)家，但在這方面與多數(shù)英聯(lián)邦國(guó)家不同。很多英聯(lián)邦國(guó)家遵循靠左行駛的規(guī)則，駕駛位也相應(yīng)設(shè)置在車(chē)輛右側(cè)，而加拿大卻選擇了右側(cè)行駛、駕駛位在左的模式。

回溯歷史，在1946年之前，加拿大曾實(shí)行靠左行駛的規(guī)則，之后改成了右行制 ，但駕駛位在左的布局一直延續(xù)至今。對(duì)于從歐洲進(jìn)口汽車(chē)的情況來(lái)說(shuō)，有些直接從歐洲進(jìn)口的汽車(chē)，駕駛座原本在右邊，不過(guò)這些車(chē)若要在加拿大行駛，必須將駕駛室調(diào)整至左側(cè)，以此來(lái)符合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則。

總之，加拿大汽車(chē)駕駛位在左側(cè)，這種布局不僅契合其右側(cè)行駛的交通規(guī)則，滿足了操作便利性和安全性的需求，也是在歷史發(fā)展中逐漸形成并穩(wěn)定下來(lái)的，并且有別于部分英聯(lián)邦國(guó)家的獨(dú)特存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）