使用寶馬底盤升降功能，需先確認車輛具備此硬件配置，然后因車型而異操作。多數(shù)車型可通過中控臺上按鈕或旋鈕控制，像寶馬 7 系在中控臺駕駛模式選擇區(qū)域，寶馬 X5 在中控臺下方按鈕；也有部分車型如寶馬 X1 通過中央扶手上按鈕操作。操作時車輛要停車并啟動發(fā)動機，可按需選擇駕駛模式或按下底盤升降按鈕來調(diào)整底盤高度，以應(yīng)對不同路況 。

對于寶馬7系而言，它沒有專門用于控制底盤升降的開關(guān)，而是通過調(diào)節(jié)檔桿左邊的運動模式來間接實現(xiàn)這一功能。寶馬7系采用的是液壓式可調(diào)懸掛系統(tǒng)，其核心是內(nèi)置電子液壓集成模塊。這個模塊相當于是底盤升降的“智慧大腦”，它會依據(jù)車速、減振器伸縮頻率和程度等數(shù)據(jù)來工作。

汽車上安裝了多個傳感器，如縱向、橫向加速度傳感器和橫擺陀螺儀等，這些傳感器就像是車輛的“觸角”，負責采集車身振動等信號，并將這些信號傳遞給行車電腦。行車電腦如同一位精準的指揮官，按照接收到的信號和預(yù)設(shè)程序，操縱前后四個執(zhí)行油缸，從而實現(xiàn)底盤升降的精確調(diào)節(jié)。在不同的運動模式下，底盤高度也會根據(jù)車輛的行駛需求做出相應(yīng)的調(diào)整。

再說寶馬的舉升模式設(shè)定，這也是底盤升降功能使用中的一個重要環(huán)節(jié)。首先要確保車輛處于點火啟動狀態(tài)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)且儀表盤亮起。不同車型的設(shè)定方法存在差異。比如寶馬X1，先啟動發(fā)動機，按下中央扶手上按鈕調(diào)整底盤升降功能，啟動后中控液晶屏會顯示離地間隙，車身高度也會隨之改變。

寶馬730則有常見的設(shè)定方式。方式一是長按空氣懸架按鍵直到指示燈閃爍；對于2016 - 2020年款寶馬7系，方式二是打開點火開關(guān)，按下自調(diào)標高懸架按鈕7秒后松開即可進入舉升模式，退出舉升模式時進行同樣的操作。此外，部分車型還能通過車輛信息娛樂菜單（iDrive）設(shè)定，在這個菜單中選擇“車輛”選項，接著找到“動態(tài)駕駛”等類似設(shè)置，然后在其中尋得“主動懸掛”或“自適應(yīng)懸掛”選項開啟舉升模式。

底盤升降調(diào)整范圍通常在幾厘米到十幾厘米之間。在正常駕駛時，底盤會保持標準高度，為駕乘者提供舒適的駕駛體驗。當遇到越野路況或者想要更舒適的駕乘感受時，就可以升高底盤，提高車輛的通過性和穩(wěn)定性；若追求更好的操控性，降低底盤高度則是不錯的選擇。

總之，寶馬底盤升降功能為駕駛者帶來了更多的便利和駕駛樂趣。通過合理運用這一功能，無論是應(yīng)對復(fù)雜的路況，還是滿足個人對駕駛操控性與舒適性的需求，都能讓寶馬汽車發(fā)揮出最佳性能。不過，由于不同車型在操作和設(shè)定上有所不同，在使用前仔細查閱車輛用戶手冊或者咨詢寶馬官方服務(wù)中心，無疑是確保正確使用底盤升降功能的關(guān)鍵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）