寬胎摩托車的輪胎很寬。寬胎摩托車一般配備寬大的輪胎，多個(gè)知名品牌都有生產(chǎn)此類車型。它主要包含街車和哈雷戴維森等類型，街車注重舒適與操控，適合日常城市通勤；哈雷戴維森以獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁性能聞名。此外，重型摩托車、越野摩托車也常有寬胎，能在不同路況下帶來(lái)更好的穩(wěn)定性和通過(guò)性 。

具體來(lái)說(shuō)，街車類型的寬胎摩托車，像 Yamaha、Honda、川崎、鈴木等品牌旗下都有相關(guān)產(chǎn)品。這類街車在城市的大街小巷穿梭時(shí)，寬胎不僅保障了騎行過(guò)程中的舒適性，讓騎手面對(duì)顛簸路面也能較為從容，而且出色的操控性使得車輛在復(fù)雜的城市路況中靈活自如，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道都能輕松應(yīng)對(duì)。

哈雷戴維森作為寬胎摩托車的典型代表，以其獨(dú)特的美式風(fēng)格和強(qiáng)勁動(dòng)力征服了無(wú)數(shù)摩托愛好者。它的寬胎設(shè)計(jì)不僅是外觀上的一大特色，更與車輛的性能緊密相連。寬大的輪胎配合強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓哈雷戴維森在公路上行駛時(shí)充滿力量感，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

重型摩托車也是輪胎很寬的一類。比如哈雷戴維森軟尾系列、寶馬 R 系列，它們常常用于長(zhǎng)途旅行、越野比賽或拉力賽等活動(dòng)。寬胎為這些重型摩托車在高速行駛時(shí)提供了極大的穩(wěn)定性，確保騎手在長(zhǎng)途跋涉或激烈賽事中能安心駕馭。同時(shí)，寬胎帶來(lái)的更大摩擦力，也讓車輛在不同路面條件下都能有良好的抓地力，保障騎行安全。

越野摩托車同樣有不少寬胎的車型。像 KTM 的 1290 超級(jí)公羊、Honda 的 XR 系列，它們活躍在越野賽道、泥地賽車及極端越野冒險(xiǎn)活動(dòng)中。寬胎給予了這些越野摩托車更高的離地間隙和更好的通過(guò)性，使它們能夠輕松跨越各種復(fù)雜地形，如坑洼、石塊路等，為騎手帶來(lái)刺激又暢快的越野體驗(yàn)。

不同類型的寬胎摩托車，因其設(shè)計(jì)用途的不同，輪胎寬度也有所差異。大排街車、跑車（600cc 以上含 600cc）通常前輪 120、后輪 180、190，哈雷的輪胎則更寬。胎寬 200 以上的摩托車在雅馬哈、本田、川崎和鈴木部分車型中也能見到。例如哈雷后輪胎特別大的型號(hào)突破者，前輪規(guī)格為 130/60B21，63H，BW；后輪規(guī)格 240/40 R18，79V，BW 。公路比賽專用摩托車后輪標(biāo)配為 180 - 190mm。

總之，寬胎摩托車涵蓋了多種類型，每種類型都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和適用場(chǎng)景。寬胎為它們帶來(lái)了不同程度的抓地力、穩(wěn)定性和通過(guò)性提升，滿足了騎手們?cè)诓煌T行需求下的多樣追求，無(wú)論是日常通勤、長(zhǎng)途旅行還是刺激的越野冒險(xiǎn)，寬胎摩托車都以其獨(dú)特魅力，為騎手們帶來(lái)了精彩的騎行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）