坐新能源汽車會想吐，原因是多方面的。一方面，新能源汽車自身特性使然，比如電動機能瞬間爆發(fā)最大扭矩，加速過快易讓乘客不適；動能回收系統(tǒng)介入突兀，帶來的拖沓感會干擾身體平衡；電機會產(chǎn)生中高頻噪音，刺激人耳導致頭暈。另一方面，外部因素也有影響，像新車內部氣味、車內空氣不流通等，都可能引發(fā)惡心嘔吐之感 。

從汽車自身特性深入來說，電動機瞬間爆發(fā)最大扭矩這一特點，在帶來強勁動力的同時，也帶來了一些問題。當車輛頻繁急加速時，車內乘客的身體在短時間內承受較大的加速度變化，這種快速的變化會讓身體的平衡感被打破，進而產(chǎn)生胸悶的感覺。而人體的平衡系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)緊密相連，平衡感的紊亂會刺激神經(jīng)系統(tǒng)，最終導致頭暈、惡心甚至嘔吐等不適癥狀。

動能回收系統(tǒng)雖然是新能源汽車的一項節(jié)能優(yōu)勢技術，但大部分車型該系統(tǒng)介入時過于突然。當車輛減速，動能回收系統(tǒng)開始工作，乘客會明顯感覺到一種拖沓感，就好像車輛突然被一股力量往后拽。這種身體慣性的突然變化，會使內耳中的前庭器官受到異常刺激。前庭器官是人體感知平衡和運動的重要器官，一旦受到過度或異常刺激，就會向大腦發(fā)送混亂的信號，大腦接收到這些混亂信號后，容易引發(fā)暈車反應。

電機會產(chǎn)生 200 - 2000Hz 的中高頻噪音，人耳對于這個頻段的聲音較為敏感。長時間暴露在這樣的噪音環(huán)境中，會干擾內耳的正常功能。內耳不僅負責聽覺，還與平衡感密切相關。中高頻噪音對內耳的干擾，會破壞內耳中負責平衡感知的結構和細胞的正常工作，使得大腦接收到的關于身體位置和運動狀態(tài)的信息出現(xiàn)偏差，部分乘客就會因此感到頭暈不舒服，進而產(chǎn)生惡心想吐的感覺。

在外部因素方面，新車內部氣味是一個不可忽視的問題。新車在生產(chǎn)過程中，內飾材料、座椅皮革等會釋放出各種化學物質，這些物質混合在一起形成的氣味，對于一些嗅覺敏感的人來說，可能會引起不適。這種不適會刺激呼吸道和神經(jīng)系統(tǒng)，導致惡心、嘔吐等反應。車內空氣不流通也是常見的問題，當車輛處于封閉狀態(tài)時，空氣中的氧氣含量會逐漸減少，二氧化碳等廢氣濃度升高。乘客長時間處于這樣的環(huán)境中，會感到憋氣、胸悶，大腦也會因為缺氧而出現(xiàn)頭暈癥狀，嚴重時就會引發(fā)嘔吐。

另外，公交車等新能源汽車存在的暴力駕駛情況也可能導致乘客想吐。一些司機習慣了燃油車相對緩慢的加速方式，在駕駛新能源汽車時，由于新能源汽車加速迅猛，他們踩油門過猛，頻繁進行急加速、急剎車操作。這種不平穩(wěn)的駕駛方式，會讓乘客的身體不斷地前后晃動、左右搖擺，加大了對身體平衡系統(tǒng)的沖擊，從而增加了暈車的幾率。

總之，坐新能源汽車想吐是多種因素共同作用的結果。無論是汽車自身的特性，還是外部環(huán)境以及駕駛風格等因素，都可能影響乘客的乘車體驗，導致惡心嘔吐等不適癥狀的出現(xiàn)。了解這些原因后，乘客可以提前做好一些應對措施，如提前服用暈車藥、保持車內空氣流通等，以盡量減少不適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）