手剎松開后輪仍抱死，原因眾多，包括手剎線凍住、剎車摩擦片結(jié)冰、剎車分泵損壞、手剎拉線生銹卡住等。在寒冷天氣里，手剎拉線表皮易變硬、有水就會(huì)凍住，剎車部件也可能結(jié)冰結(jié)合；而剎車分泵故障、手剎拉線生銹，會(huì)使剎車片與制動(dòng)鼓無(wú)法正常分離。此外，洗車時(shí)誤拉了手剎致后輪進(jìn)水，也可能造成剎車片與剎車鼓抱死。

具體來(lái)說(shuō)，手剎線凍住或剎車摩擦片結(jié)冰是較為常見的原因。在寒冷的冬季，特別是氣溫極低的地區(qū)，手剎拉線的表皮可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟冇?，如果拉線內(nèi)部有水漬，就很容易結(jié)冰凍住，導(dǎo)致手剎線無(wú)法正?；貜?，進(jìn)而使得后輪處于抱死狀態(tài)。同樣，剎車摩擦片在低溫環(huán)境下也可能結(jié)冰，尤其是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在戶外且濕度較大的情況下，這種現(xiàn)象更容易發(fā)生。

剎車分泵損壞也是不可忽視的因素。剎車分泵作為制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，如果出現(xiàn)故障，比如活塞咬死、無(wú)法正常回位等，即使手剎已經(jīng)松開，剎車片依然會(huì)緊緊貼合在制動(dòng)鼓上，造成后輪抱死。手剎拉線生銹卡住也會(huì)引發(fā)類似問題，生銹會(huì)使拉線的靈活性變差，阻礙其順暢運(yùn)動(dòng)，讓手剎的松開指令無(wú)法有效傳遞，導(dǎo)致后輪不能正常解除制動(dòng)。

另外，當(dāng)洗車時(shí)誤拉著手剎，水就會(huì)進(jìn)入后輪的剎車系統(tǒng)。剎車片與剎車鼓的接觸面在潮濕狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后可能會(huì)形成較大的摩擦力，使得車輛在手剎松開后，后輪依然處于抱死狀態(tài)。特別是對(duì)于一些后輪采用鼓式制動(dòng)器的車輛，這種情況發(fā)生的概率相對(duì)更高，因?yàn)楣氖街苿?dòng)器的結(jié)構(gòu)相對(duì)封閉，水分不容易快速蒸發(fā)。

還有，制動(dòng)總泵回油速度慢以及使用劣質(zhì)制動(dòng)液也可能導(dǎo)致后輪抱死。制動(dòng)總泵回油速度慢，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力不能及時(shí)釋放，剎車片不能及時(shí)回位。而劣質(zhì)制動(dòng)液可能會(huì)腐蝕制動(dòng)分泵活塞，使其咬死，從而影響剎車分泵的正常工作，造成后輪抱死。

如果遇到手剎松開后輪抱死的情況，車主也不要過(guò)于慌張。對(duì)于手剎線凍住或剎車摩擦片結(jié)冰的狀況，可以將車輛開到陽(yáng)光下晾曬，或者用熱水淋澆相關(guān)部件來(lái)解凍。要是手剎拉線生銹，可以嘗試用砂紙打磨，并涂抹潤(rùn)滑油或黃油來(lái)恢復(fù)其靈活性；剎車分泵故障則通常需要更換新的分泵。對(duì)于剎車片和制動(dòng)鼓生銹結(jié)合的問題，除了用熱水淋澆，還可以輕輕敲擊，使其分離。

總之，手剎松開后輪抱死是由多種因素引起的。了解這些原因后，車主在日常使用車輛時(shí)，可以采取一些預(yù)防措施，比如冬季寒冷天氣盡量避免使用手剎，手動(dòng)擋車輛掛入一檔、自動(dòng)擋車輛掛入P擋來(lái)輔助駐車；在下雨天或洗車后，多踩幾次剎車踏板讓水分蒸發(fā)；定期對(duì)車輛進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件是否正常。這樣就能有效降低手剎松開后輪抱死情況的發(fā)生概率，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）